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人生第二辆车,晒晒我的爱车大白——途观L!

规整的心脏 很喜欢这款车，也很喜欢驾驶起来的感觉，人生第二辆车选择途观L非常的满意了，就说这些了，用用继续来分享。

车够大，车内空间家庭完全没问题。外观大气线条硬朗，内饰还是明显的大众款，但是搭配起来倒是很不错。其实我内饰我加了灯条，但效果一般。

这款车开起来的操控感也不错。油耗方面车在市区跑也在我接受范围内。动力方面0T的发动机加持四驱系统持续高效输出，超车如鱼得水。不管是前排空间还是后排空间都够大，后备箱同样如此，自驾游再合适不过了。

【车主点评:家用SUV首选—大众途观L】

1、颜值比较高，途观L的颜值比较规矩，给人四平八稳的感觉，家族化的设计让整车看起来更有底蕴，同时新车并没有因为是入门版看起来寒酸，整车该有的配置基本都有，全新LED大灯，照明效果很好，后期无需更换大灯。

2、途观L更偏向舒适性，悬挂前段比较软，能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性，遇到大的坑洼和起伏时，可以更好地拉住车身，防止多余的晃动。过弯时，也能更好地抑制侧倾，可以说有一定的厚重感和品质感。

3、在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，以2021款大众途观L为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障已经由之前的1060减少为414，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，大众。

4、外观 途观L的外观我很喜欢，白色大气美观，18寸轮毂动感十足，而且车灯亮度很高，晚上行车提升了安全性。

【车主点评:又大又省心的途观L用车体验】

途观L更偏向舒适性，悬挂前段比较软，能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性，遇到大的坑洼和起伏时，可以更好地拉住车身，防止多余的晃动。过弯时，也能更好地抑制侧倾，可以说有一定的厚重感和品质感。

方向盘手感很不错，电子主力效果也是很不错的，转向很轻松，我媳妇开也是没问题的。车主七操控：之前开的就是高尔夫，感觉途观L跟高尔夫没太大区别，指向算是很精准，又不会感觉太贼。

保值率也是不错。#最满意 乘坐空间真的是非常大，特别是后排可以跷二郎腿，坐三个成年男性都不是问题。外观设计很大气，我是比较喜欢的，看着很顺眼。动力对于家用来讲也是足够的。

马上就被它的颜值所吸引，回家详细的了解了一下，和家里人商量了一下，就决定选择了这款途观l。而且优惠幅度也挺大的，价格比较合适。#最满意 最满意的就是这款车的外观颜值非常的高，很吸引我特别的高大上。

中控屏幕也不是特别的大。功能比较常规。我自己觉得还不错，因为比较喜欢这种简单的设计。#动力 动力方面我还是挺满意的，因为之前没有开过这么大排量的车子。

我的爱车途观L晒车日记,在此和大家浅谈交流

车够大，车内空间家庭完全没问题。外观大气线条硬朗，内饰还是明显的大众款，但是搭配起来倒是很不错。其实我内饰我加了灯条，但效果一般。

途观L到手也三个多月了，感觉还不错，心里也有一些感受，下面给大家说一说。选择这款车的理由就是因为喜欢，第一眼就看上了。虽然说没有年轻人说的那么酷，但是很适合我啊。适合的不才是最好的嘛。

造型上我一直都很喜欢途观L的设计，比较饱满而且整车的设计也很成熟 内饰虽说大众的内饰都是一个样子，但是仔细看看其实都很不错的这也可能与自己的第一辆车有关吧，反正没有感觉难看。

动力依旧很充沛。现在的平均油耗是9个，在高速上最低跑到7个，总体来说还是很省油的。途观L这款车确实很适合我家现在的情况，日常使用完全足够，很推荐和我一样情况的朋友们购买，绝对是一个很不错的选择。

整体还不错，座椅有点硬，也许是开惯了之前的车不太适应现在的途观L。悬架也稍微有点硬，速度只要快一点过减速带就会咯噔咯噔的。好在地盘很稳不会有过多的震感。