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又一款设计满分的国产车,3.9秒破百,近3米轴距,爆款预定

1、其中一款车型9秒破百，另外一款搭配了V6发动机，就凭借这两点，这两款车型可以说算是国产车型中的重磅车型了。接下来我们就来看看究竟是哪两款车吧。

2、此外，新车还将配备前后风挡与天幕一体化的视觉效果设计，并配有激光雷达。车尾的部分，智己LS6也使用了智己LS7相同的家族尾灯，看上去比较复杂，但辨识度还是挺高的。

3、比亚迪汉EV的0-100km/h加速仅需9秒，不仅刷新了之前由全新唐DM创造的3秒纪录，同时也是比亚迪旗下首款全球量产车零百加速“3秒俱乐部”成员。

4、动力方面，蔚来ET7搭载了前后双电机，系统综合功率输出480千瓦，峰值扭矩850牛米。百公里加速时间仅需9秒，续航分为500km和700km两个版本。

8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

1、提到比亚迪秦Pro的内饰上，中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，材料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体档次感，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。

2、性价比高。比亚迪秦Pro的话，其实它的指导价顶配的也没到10万块钱，就9万多块钱，然后现在又优惠，优惠完之后它裸车价的话是8万多块钱，那么你10万块钱完完全全可以落地顶配车型的。

3、有车主发现多媒体大屏幕上会有一个彩色的屏幕。不知道是个案还是常见问题。缺点：做工粗糙，配件缺件。比亚迪秦Pro让部分车主吐槽噪音大。汽车行驶时，底盘噪音、发动机噪音和轮胎噪音融为一体，让车主感到很不舒服。

4、而我今天所要介绍的这款车就是来自于国产比亚迪旗下的 秦PRO，它是轿车界的“颜值”担当，配十佳引擎油耗3毛8，最顶配都不到10万。

5、比亚迪秦pro手动版性价比还是不错的：行驶起来之后，这台手动变速箱依然是遵循“好开”的原则，对驾驶者操作要求非常低，什么降挡补油、两脚离合，统统不需要，开就是了。

【以强力攻势突破内生】比亚迪汉新能源磅礴来袭

1、在新能源车领域，比亚迪一直走在大部分国内外车企之前，最具代表性的当属“王朝系列”，从宋MAX纯电动/宋MAX DM、宋Pro纯电动/宋ProDM、再到唐纯电动/唐DM，“两条腿走路”成了比亚迪的一大传统。

2、比亚迪汉DM 2020年比亚迪将发布一款重磅新车，那就是全新的中大型豪华轿跑车型“汉”，新车不但是比亚迪的首款中大型轿车，而且将采用全新设计，另外在动力、配置、档次感等方面也会有全新的突破。

3、除了比亚迪 汉以外，小鹏汽车旗下首款轿车——小鹏P7也将会在今年内上市。该车型早在2019广州车展期间就已经完成了首发亮相，并且公布了补贴后预售价为200-300万元，至今订单已突破5万。

4、外观 我选择的是黑色这个颜色，看上去科技感十足，而且在夜晚的时候点亮大灯很有辨识度。内饰 内饰我觉得还是挺不错的，能摸到的地方基本都是软的，可以看得出来用料很上乘。

大众cc和比亚迪汉选哪个?

又看了一下大众CC的车身尺寸，长宽高为4864/1870/1447mm，显然比亚迪汉的尺寸比CC更大，如果考虑空间的话，就选比亚迪汉吧。

空间方面，大众CC后排空间极佳，后排地板中心不凸起，不会影响乘客的乘坐体验，但总体来说，大众CC后排是同级车中最舒适的。

帕萨特 帕萨特是上汽大众推出的B级轿车，外形适合成功人士开，年轻用户开显得比较老气，但是在不少B级车都缓慢主打年轻活力的时候，稳重的帕萨特就为商务人士增加了一个选择。