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为什么涡轮高速跑不过自吸车,涡轮为什么比自吸费油

作者:admin日期:2025-06-16 22:38:50浏览:161 分类:汽车

涡轮增压和自吸式发动机差距有多大

区别一:同样排量下,涡轮增压比自吸式的驱动力更强 在同样排量下,涡能增加出现的驱动力毫无疑问是要比自然吸气的要好,这一点对比大家都没有任何质疑。

自然吸气和涡轮增压的区别如下:相同排量下,涡轮增压比自吸的动力更强。涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下,涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。

自然吸气和涡轮增压的区别如下1相同排量下,涡轮增压比自吸的动力更强2涡轮增压比自吸的的保养成本更高3相同排量下,涡轮增压发动机在高速高速工况更省油4涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高自然吸。

涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下,涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。自然吸气的优点:自然吸气发动机开起来很平顺,感觉非常舒服。

自然吸气发动机发展至今已有多年时间,相对来说拥有更加成熟的技术表现,稳定性和可靠性会比涡轮增压发动机更强。

拆穿三句骗人的话:高速涡轮和自吸有区别

区别一:相同排量下,涡轮增压比自吸的动力更强 在相同排量下,涡能增压爆发的动力显然是要比自然吸气的要强,这一点相比大家都没有什么异议。

自然吸气和涡轮增压的区别如下:相同排量下,涡轮增压比自吸的动力更强。涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下,涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。

原理不同 自吸是利用了发动机和外界的空气之间的压力差来吸入空气,涡轮则是利用机器运作时产生的废弃气体来驱动压缩机进行吸气。

涡轮增压和自吸有以下区别:涡轮增压发动机:利用发动机排放的废气惯性冲击力推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动同轴叶轮,通过高速旋转向进气歧管输入更多空气,提高发动机燃烧工作效率。

在功率水平相近的情况下,排量更小的涡轮增压发动机肯定会更省油。涡轮增压发动机和自吸发动机有什么区别?保养:一样的差别不大。

~5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是一般程度。其实涡轮发动机3000转后的“持久力”比自然吸气发动机强。相对来说,自然吸气发动机的“持久力”如果有的话,也没那么刺激。

为什么涡轮高速跑不过自吸车

涡轮车和自吸车同跑高速,频繁加速少,涡轮建压次数就少,这就和自然吸气发动机没什么区别。涡轮增压大多应用于小排量发动机,主要是为了控制燃油消耗量以及尾气排放。

涡轮高速跑不过自吸车是因为排量不同。一般在相同排量下,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更强。但是,如果拿2T发动机和0L发动机对比,肯定逃不过自吸。

涡轮高速跑不过自吸车的原因是:涡轮增压大多应用于小排量发动机,小排量涡轮增压发动机有涡轮迟滞的现象,而且气缸角小,加速能力弱,同时,它在高转速运行时还会出现掉压的问题。

油门完全没有滞后,与同排量的涡轮车和自然吸气车相比,涡轮车在加速方面比自然吸气车更有优势,即使是5涡轮增压发动机也可能比许多0自然吸气汽车加速得更快,只是涡轮车在高速行驶的时候还是有很多优势的。

比如很多自吸发动机最大扭矩基本上都在4000转以后才能释放,而且过了这个点后扭矩就开始下降了。这样一来提速自然拼不过增压车了。

为啥跑高速自吸比涡轮跑的快?

1、因为涡轮增压发动机存在迟滞问题,而自然吸气发动机的动力输出相对来说要更加的稳定和线性。在跑高速时,如果开启定速巡航,涡轮增压发动机在保持匀速行驶时,涡轮是不会建压的,只有在加速阶段才会用到。

2、涡轮高速跑不过自吸车是因为排量不同。一般在相同排量下,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更强。但是,如果拿2T发动机和0L发动机对比,肯定逃不过自吸。

3、油门完全没有滞后,与同排量的涡轮车和自然吸气车相比,涡轮车在加速方面比自然吸气车更有优势,即使是5涡轮增压发动机也可能比许多0自然吸气汽车加速得更快,只是涡轮车在高速行驶的时候还是有很多优势的。

4、在同种排量下,涡轮增压发动机由于拥有涡轮增压系统的介入,所以在动力性能上会比自吸引擎更出色,不论是在加速表现上,还是在超车性能上,都会有更强劲的动力表现。

涡轮车跑高速的能力,真的不如自吸吗?

1、涡轮高速跑不过自吸车是因为排量不同。一般在相同排量下,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更强。但是,如果拿2T发动机和0L发动机对比,肯定逃不过自吸。

2、的确会出现这样的情况,长途使用汽车会导致高温,影响发动机,可能会导致机油没有办法降温,就会影响到涡轮的承受能力。

3、存在迟滞问题。根据查询太平洋汽车官网显示,涡轮高速跑不过自吸车是涡轮增压发动机存在迟滞问题,自然吸气发动机的动力输出相对来说要稳定和线性,高速上自然吸气发动机有一定的优势。

4、在跑高速时,如果开启定速巡航,涡轮是不会建压的,只有在加速阶段才会用到。在跑高速时,如果开启定速巡航,涡轮增压发动机在保持匀速行驶时,涡轮是不会建压的,只有在加速阶段才会用到。

1.4T和自然吸气的2.0L哪个适合跑高速?

t和0自然吸气内燃机不一样,排量也不一样,但是一般认为0的动力好一些。4t和0自然吸气在动力上来看,起步的时候4t有涡轮增压的加持,起步的表现会比较好。0自然吸气发动机虽然缺乏爆发性,但是加速平顺。

提速4T更快,但一旦跑起来还是0自然吸气发动机要更好一些,一般说来同档次的0自然吸气发动机的功率要大于4T发动机,极速还是0更快一些。

搭载4T涡轮增压发动机的车型和搭载0L自然吸气的车型哪个更适合跑高速?答案显而易见是搭载4T的车型更适合跑高速,我们拿两款车举例就明白了,那就是搭载4T发动机的帕萨特和搭载0L发动机的凯美瑞。

与0自然吸气发动机相比,最大扭矩出现的更早更快,直接效果就是短时间提速,超车能力更强。相比市区拥堵的路况,4T发动机在高速下更容易上手,而0自然吸气发动机在市区路况下更有优势。

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