大众辉腾为什么停产,大众辉腾为什么这么贵啊

大众辉腾为什么停产

1、是。辉腾是停产，于2016年3月15日正式停产，其最后一款车型是2015款，原因是销量不佳、成本又高，辉腾是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车。

2、至于大众辉腾停产的原因，简单总结一下：销量不佳，成本高导致大众集团巨额亏损。辉腾自2002年量产以来，已经给大众集团带来了20亿欧元的损失。按照当时的汇率，辉腾的全生命周期给大众集团带来了160亿左右的损失。

3、但全球市场的寒冷只能在中国这个单一市场继承。而且辉腾上市后只进行了两次小改造，生产力已经远远落后于主流D级车。综合来看，成本太高，导致高定价，使销量惨淡，加上车型产品力度不强，成为辉腾最终停产的主要原因。

4、首先，辉腾不仅产量极低、销量也极差，并给大众带来了巨额亏损。由于皮耶希对技术要求的过分苛刻，导致辉腾产量极低，其日产量仅有8台左右，年销量不足奔驰S级的1/10，从生产到停产，销量从未达到销售目标。

5、为什么辉腾要停产？官方并未透露具体原因，坊间版本有很多种，每种又有各种细节。抛开细节，一款车为什么要停产？要我说，很简单嘛，卖得差呗。要是卖得好，改款升级还来不及呢。

6、由于销量远远达不到预期，辉腾在停产前几年便放弃了W12发动机，仅提供V6和V8机型，当然，即便这样也没能挽回颓势，大众辉腾终成历史。

大众辉腾为何会停产?

综合来看，成本太高，导致高定价，使销量惨淡，加上车型产品力度不强，成为辉腾最终停产的主要原因。

至于大众辉腾停产的原因，简单总结：销量不佳，成本又高，导致大众集团有了巨额的亏损。辉腾自从2002年量产以来，给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率计算，辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。

综上所述，辉腾停产的主要原因在于其在中国市场的销量一直不高。为了适应市场变化，大众决定停止辉腾的生产，并推出全新的豪华品牌，以填补空缺。虽然辉腾停产让很多人感到遗憾，但从长远发展来看，这一决定或许是最明智的选择。

大众辉腾停产了吗

1、大众辉腾已经停产，2016年3月正式停产，最后一辆辉腾在德累斯顿工厂生产线下线。大众辉腾的生命只有短短的14年，大众辉腾在2002年正式上市。

2、年3月15日，大众正式宣布大众辉腾停产的消息。大众辉腾是大众最豪华的车，没有一辆是在大众教父皮赫的主持下出现的。虽然这款车没有让大众盈利，甚至给大众造成了近160亿元的损失，但却大大提升了大众的口碑。

3、元，最终全部费用8897万元大众辉腾现在是大众已经停产。辉腾速腾的价格是1218万，辉腾的价格是78253万，所以辉腾的价格更高辉腾也是首款车标下面带字母的大众汽车，辉腾的英文名字叫phaeton辉腾是一款大型豪华轿车。

4、最著名的大众高端车是辉腾，这是一款价格超过100万的大型豪华车。辉腾已经停产，这款车是一款大型豪华车，竞争对手是奔驰s级、宝马7系、奥迪a8等车型。

5、资金短缺，经营不善。大众辉腾在研发新的项目时，由于盲目判断市场，过度开发而造成资金短缺，继而使公司停产。大众辉腾缺乏品牌知名度和声望，经营不善，市场占有率低，导致公司停产。

6、截止2021年2月，大众辉腾已经停产，无法买到新车在2015年底，大众宣布计划于2016年3月关闭位于德累斯顿的一座小工厂，这座工厂目前大约有300500名工人，这座工厂的任务就是组装辉腾德国德累斯顿建造的透明工厂也是大众为辉腾。

造成大众辉腾停产的真正原因,究竟是什么?

产品竞争力较弱：大众辉腾的更新换代比较慢，而且售价高昂，产品力明显不足。在国内，国人对大众的印象还是停留在家用车领域，辉腾的出现是有一些突兀的，很少有人去买那么一款低调的高档车。

综合来看，成本太高，导致高定价，使销量惨淡，加上车型产品力度不强，成为辉腾最终停产的主要原因。

产品竞争力弱：大众辉腾更新缓慢，价格高，产品实力明显不足。在中国，中国人对大众的印象仍然停留在家用车领域。辉腾的出现有些突兀，很少有人买这么低调的高端车。

综上所述，辉腾停产的主要原因在于其在中国市场的销量一直不高。为了适应市场变化，大众决定停止辉腾的生产，并推出全新的豪华品牌，以填补空缺。虽然辉腾停产让很多人感到遗憾，但从长远发展来看，这一决定或许是最明智的选择。

至于大众辉腾停产的原因，简单总结：销量不佳，成本又高，导致大众集团有了巨额的亏损。辉腾自从2002年量产以来，给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率计算，辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。

万辆。与此形成鲜明对比的是其高研发和制造成本。受排放门事件影响，公众已向欧洲主要银行借款200亿欧元（约1400亿元）处理此次事件。巨大的财务压力迫使公众放弃辉腾、甲壳虫、尚酷等低利润项目。