君威图片_老款君威图片

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换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光

继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。

易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。

轮毂造型是比较常规的双五幅样式，展车是低配，轮胎规格为225/55 R17，品牌为固特异。

外观设计方面，通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素，较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理，与大灯组的造型产生了很好的呼应，前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感，而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感。

此次改款之后，新款君威成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型。具体来看，新车前脸换装了更大尺寸的梯形进气格栅，并且位置比较靠下，内部以相互交错的分段式镀铬饰条进行填充，带来更强的视觉冲击力。

别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了

目前从相关渠道了解到，上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光，从公布的图片可以看到，新款君威的外观进行了调整，前脸中网采用了全新的设计，内部加入了大量的镀铬装饰，飞翼式的镀铬条更加粗壮，下方进气格栅尺寸更大，两侧雾灯框面积缩小，整体视觉冲击力更强，相比现款看上去更为年轻时尚。

近日，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图，造型方面新车对细节进行了调整，但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面，新车将提供3T（取代现款车型的5T）和0T发动机。外观方面，新款君威仅针对细节进行了调整，相比老款车型整体的设计风格变化不大。

动力方面，新款君威将会取消现款5T版本车型，取而代之的是3T三缸发动机，动力数据比5T明显下降，这台3T发动机最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米，优点是可使用92号汽油。而0T车型会继续保留，其最大功率为230马力，峰值扭矩350牛米。传动系统匹配CVT与9AT变速器。

全新别克君威上市,共推四款车型/售价18.88万起

日前，别克宣布新款君威正式上市。据悉，新车根据配置差异推出四款车型，售价区间在188-268万元之间。官方表示，在购车政策上将为消费者提供50%首付24期0息的金融礼遇。通过图片我们可以看出了，新车在外观方面进行了升级。前脸依旧采用了盾型设计，但将祖传的瀑式中网改成了时下流行的点阵式造型。

别克君威是4门5座三厢中型车，是上汽通用别克旗下一款车以2020款552T精英型为例车身外观尺寸为长4904mm宽1863mm高1461mm，轴距为2829mm，油箱容积为55L，行李箱容积为441L别克君威2020款552T精英型搭载了15T。

近日，别克新款君威正式上市，售价区间为188-268万元，共计四款车型，分别为552T 精英型、552T 豪华型、652T 精英型、652T 豪华型。本次更新较老款在外观上有了一些变化，动力上使用5T和0T两款发动机，匹配9速变速箱。

近日，新款别克正式上市，新车共推出四款配置，售价区间在188-268万元。在车辆外观上，新车与君威GS的设计语言相同，前脸采用全新的飞翼式点阵进气格栅，全系标配LED大灯。侧面换装了双五幅18英寸轮毂，在车身颜色上提供了朱砂红、墨玉黑、黯影灰、象牙白四种颜色供消费者选择。

网上车市从上汽通用官方获悉，别克新款（2021款）君威正式上市，新车对车型进行精简，共推出4款配置车型，官方售价区间为188-268万元，其中0T车型相比老款下调3万元。新款君威外观采用与君威GS相似的设计语言，整体看上去更加年轻、运动，动力方面搭载5T、0T发动机，并使用全新的动力标识。

[汽车之家 新车上市]？ 日前，别克新款君威正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为188-268万元。新车外观造型较现款车型进行了升级，动力上搭载了5T四缸和0T两款发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。官方表示，新车将为消费者提供50%首付24期0息的金融礼遇。

落地都是15万,尺寸大一圈,买中型君威/紧凑速腾,咋选

1、综上所述，如果你的预算在15万元左右，那么别克君威将是理想之选，它集成了卓越的智能化配置、动力性能，以及更具竞争力的价格。

2、在智能化配置上，大众速腾300TSI DGS超越版相对于别克君威552T 智享版具有显著优势，作为速腾系列的高端配置，它在功能和配置上自然更胜一筹。

3、其实15万买大众速腾和别克君威，这本身是一个伪命题。因为据我了解，大众速腾300TSI DGS超越版在终端裸车售价大概在15万元左右，落地约14万元；别克君威552T 智享版在终端裸车售价大概在14万元左右，落地约16万元。也就是说，两车实际售价其实是差了2万元左右。

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