大众途昂怎么样_大众途昂怎么样值得买吗2020款

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大众途昂有什么优点?

大众途昂是一款备受瞩目的汽车，它拥有许多优点。首先，从外观来看，途昂的设计霸气魁梧，能够吸引众人的目光。其次，在内饰方面，途昂配备了独立空调，为乘客提供了更多的方便。此外，途昂还拥有全智能大灯，能够实现远近调节，外形美观且功能齐全。

内饰豪华配置丰富，LED氛围灯、剧院级音响、空气净化和全景天窗等科技感十足，同时兼顾舒适与品质。座椅的舒适度是途昂的一大亮点，数字智能架构的搭载，不仅提升了驾驶的安全性，更带来了前所未有的便捷性。

首先，途昂车的外观设计非常大气、稳重，同时又不失时尚感。它采用了大众家族式的设计语言，前进气格栅与两侧大灯组相连，拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面和尾部线条也非常流畅，给人一种稳重大气的感觉。此外，途昂车还提供了多种车身颜色和轮毂样式供消费者选择，满足了不同消费者的个性化需求。

大众途昂：途昂在高科技配置方面有一定的优势。丰富的智能驾驶辅助系统、先进的多媒体娱乐系统以及高科技配置，使其更具吸引力。 别克昂科旗：昂科旗同样在高科技配置方面表现出色。配备了多种智能驾驶辅助系统、实用的多媒体娱乐功能以及高品质音响系统，为驾驶者提供更多的便利和舒适。

大众途昂在外观、动力、操控方面表现都很优秀。作为一款中大型SUV大众途昂有5T大马力发动机，这种配置的车型不多。外观点评：2023款380TSI四驱豪华版车主：总体感觉更像美系车，外观比较奔放狂野，更像力量型肌肉车，又有德系车的大气稳重。

为什么不建议买大众途昂

1、空间设计不足 途昂作为一款SUV，其空间设计却不尽如人意，无论是第二排座椅还是第三排座椅都相对狭窄，这在同级别车型中是比较明显的缺陷。如果你经常需要载客，不建议购买此车型。保养费用较高 途昂的整体售价较高，而且其保养费用也相当昂贵。

2、、1驾驶体验太软途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈，毫不夸张的说，在低速情况下，用一只小手指就能轻松转动，比一些日系车调教的还要轻所以在开的时候，总让人觉得方向不够紧致，没有什么质感即便是在高速状况下，它。

3、途昂在起步时，动力感并不弱，但是由于车身较重，惯性比较大，动起来的反应比较慢，给人的感觉就是有点肉肉的。以上就是途昂的五大缺点。个人认为，底盘的缺点应该首先得到改善，因为底盘的不足让途昂的极限变得很低，路况稍微复杂一点就会达到极限，长期下来容易出现故障。

4、首先，对于是否购买大众途昂，这主要取决于个人需求和预算。然而，如果你问的是为什么不有些人不建议买大众途昂，那么以下是可能的原因： 性价比相对较低 途昂是大众旗下的一款中大型SUV，其价格相对较高。

5、最令人困扰的是在城市交通的拥堵路段，顿挫感尤为明显，影响驾驶体验。尽管存在这些问题，但整体来说，大众途昂的性能和设计仍有其可取之处。对于那些对车辆性能要求较高的用户来说，可能需要权衡这些问题的影响。当然，对于对舒适性和驾驶平顺性要求较高的驾驶者，可能需要重新考虑这款车型。

途昂的五大缺点是什么?大众途昂有哪些缺点

1、途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂20T两驱版的平均油耗为973L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1263L100km，在同等级之中处在中等。

2、换挡偶发顿挫 在低速状态下，途昂的变速箱在2挡时会出现偶发的顿挫感，加上悬架比较软，会将这种顿挫放大，车内的人坐起来会有前倾后仰的感觉。 起步肉 途昂在起步时，动力感并不弱，但是由于车身较重，惯性比较大，动起来的反应比较慢，给人的感觉就是有点肉肉的。

3、途昂是一款不错的豪华SUV，但在细节处理上还是存在一些缺陷，下面就来介绍途昂的五大缺点。 油耗较高 相比同级别的SUV车型，途昂的油耗算是较高的，实际使用中需要频繁加油，给车主带来一些不便。

大众途昂7座380怎么样?

1、大众途昂7座380车型以其独特的设计和强大的动力性能，吸引了广大消费者的关注。其前脸部分采用了途昂家族式的设计语言，大灯组内的双飞翼式日间行车灯显得非常犀利。前格栅的三条横幅式设计以及一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状的前保险杠，都赋予了这款车前脸更加硬朗且富有层次感的视觉效果。

2、大众途昂7座380：途昂的外观设计经过了一定的改良。前脸采用了双飞翼式的日间行车灯，前格栅由两条改为三条设计，前保险杠搭配蜂窝网状设计；侧面采用了溜背式设计，尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计。

3、塑料感还是有的，大众的内饰都一个样，无力吐槽。方向盘的手感还不错，车子本身也挺高，坐在里面视野很清晰。低速换挡的时候是有一点顿挫，不知道是我自己的技术问题还是通病。

4、座状态下能搬家，就是对于途昂最贴切的形容了。 体积与空间的巨大，势必对动力产生很大的影响。相信大家和我一样，对于大众途昂的动力表现会比较怀疑。在我体验这台大众途昂之后，我对动力方面是完全放心的。用一句话总结，0T高功率的380TSI车型在动力方面的表现是远高于我的预期的。

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