作者:admin日期:2025-06-17 16:14:20浏览:76 分类:汽车
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月11日,中汽协公布的最新数据显示,2023年,我国汽车产销量双超3000万辆,累计分别完成3011万辆和3004万辆,同比分别增长16%和12%,产销量创历史新高,产销总量连续15年居全球第一。
第一项数据是,中国汽车2023年总销量突破3000万辆,达3004万,同比增长12%。其中,新能源车的产销分别完成957万辆和945万辆,同比分别增长38%和39%,市场占有率达到36%。第二项数据是,比亚迪2023年累计销量首次突破300万大关,达3044万辆,同比增长63%,成为全球新能源最大的产销商。
月11日,中国汽车工业协会发布的数据,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高,具体产销数据分别为3011万辆和3004万辆,同比分别增长16%和12%。与上年相比,产量增速提升2个百分点,销量增速提升9个百分点。
年,我国汽车产销双双突破3000万辆。根据中汽协的预测数据,2024年我国汽车总销量有望达到3100万辆,同比微增3%。汽车行业微增长时代,尤其又是在价格内卷的当下,盈利关乎企业的生死,也是每个车企苦苦寻求突破的课题。而A股上市车企当中总有这么几个“老大难”,连年巨亏让他们始终徘徊在生死边缘。
1、年,自主品牌市场份额直接跨过了40%,2022年进一步增长至43%,并且在主流市场中的份额已经超过了合资品牌。而到了2023年,自主品牌总份额正式过半,达到了58%,超过了主流合资和外国豪华品牌的总和。 这个过程中,与其说是自主品牌的逆袭,不如说是比亚迪的逆袭。
2、根据乘联会的最新数据,2023年中国自主品牌的市场份额实现了历史性的飞跃,首次超过了50%,达到52%,相较去年提升了6个百分点,在零售销量的前十名中,自主品牌占据了半壁江山,其中前五名中仅有一汽-大众和上汽大众为合资品牌,其余位置均被自主品牌占据。
3、技术创新方面,中国车企在智能驾驶和高端配置上取得了显著进步。2023年,至少有5家中国车企在量产车上实现了城区领航辅助功能。这一进步不仅展示了中国车企在技术创新方面的能力,也标志着中国汽车工业从技术引进向技术输出的转变。
4、年中品牌累计销售1456万辆,同比增长21%,年度市场份额达到56%,比上年上升1个百分点。新能源汽车产销分别完成957万辆和945万辆,同比分别增长38%和39%。其中,中国品牌新能源乘用车市场份额达80.6%。
据长安汽车于2024年1月2日公布的数据显示,2023年全年销量超255万辆,达成了设定的255万销售目标。其中,自主品牌新能源汽车销量超过47万辆,自主品牌海外销量超过23万辆,均创历史新高。长安汽车实现255万辆的销量目标,这一数据确实令人瞩目。
近日,长安汽车发布产销数据,2023年全年销量超255万辆。其中,自主品牌新能源销量超47万辆;自主品牌海外销量超23万辆,均创下历史新高。回顾2023年,长安汽车在新能源、智能化、全球化战略中均有着全面布局,旗下深蓝、启源、阿维塔三大品牌飞速发展。其中,2023年,长安深蓝贡献了136912辆的销量。
易车讯 2024年1月2日,长安汽车公布了2023年销量数据,全年销量超255万辆,自主品牌新能源销量超47万辆,自主品牌海外销量超23万辆。打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。
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