名爵mg6新款图片_名爵mg6新款suv

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看到上市的价格还可以,订了台智驾旗舰版名爵6

1、不知道有多少车友关注了新款MG6的上市直播，在没上市之前我还在和朋友互相猜猜这车的价格，而且没上市的时候网上这车的消息就挺多的，各种各样的信息铺天盖地。

2、总的来说，名爵6 2021款的定价区间是93，800元至142，800元，其中PRO 5T自动Trophy智驾旗舰版虽然在宿迁市暂无优惠，但其凭借犀利的外观设计、出色的非对称式内饰以及160，175元的落地价，具有很高的性价比。

3、款PRO15T自动Trophy智驾旗舰版的官方指导价为元，以德阳市为例，目前该地最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元如果全款购买的话，再加上商业险6042元，上牌费用500。

4、名爵6强化了动力，增加了配置，还是不错的。

5、Trophy智驾旗舰版全系最顶配，价格为198万，相比较Trophy旗舰版贵了6000元。增配包含L5+级驾驶辅助系统、ACC全速域自适应巡航系统、前排座椅加热、自适应远近光、感应雨刷等。

试驾:换装湿式双离合之后,新款名爵6是否已经完美?

1、总的来看，新款名爵6是一款“表里如一”的产品，它不仅看起来运动范儿十足，而且开起来也有“小钢炮”那味儿。此外，新款名爵6还有着同级领先的运动配置和科技配置，连最令人担忧的变速箱顿挫问题也解决了，诚意还是很足的。

2、在实际体验中，可以很明显发现在中低速区间，油门踏板的响应很跟脚，动力的输出也比较线性，并没有想象中的那种“打鸡血”的感觉。当然，这主要还是得益于新匹配的7速湿式双离合变速箱，它并没有那种激进的调校，相反更像AT变速箱的那种风格，平顺无明显的顿挫，整体对车速的掌握很轻松。

3、新款名爵6继续使用5T涡轮增压发动机，但是性能更强了，从原来的169匹马力升级为181匹，最大功率133KW，最大扭矩285牛米。与之匹配的是6挡手动和7速湿式双离合变速箱。这套全新动力总成，百公里加速直接挺进到了6秒左右，应该是目前20万以内所有车型里加速最快的了。

4、有问题立马就改，是我们自主品牌共有的造成精神，名爵自然也不例外。对此，在全新一代名爵6身上，换装了一台7速湿式双离合变速箱，并加入了它们全球首创“三腔黑科技”，离合器腔、齿轮腔以及液压控制模块腔三大技术，既进一步优化了双离合顿挫的问题，又增强了变速箱的稳定可靠性。

9.38万起售,第三代名爵6外形依旧运动,全新变速箱换挡快还舒适

即日起购车可立即降6，000元，最终售价78万-138万。作为全新一代车型，新车针对内外饰、车身尺寸以及动力总成等进行了全方位升级。造型设计整体更显运动化，进一步彰显名爵品牌自带的运动属性。所搭载的全新5T发动机也让其动力更加强劲，为其运动属性进一步赋能。

不得不说，论15万级运动型家轿的颜值，第三代名爵6绝对是排得上位的。相比老款车型，新车做出了明显的改变，前脸方面进气格栅的尺寸进一步加大，并且条幅也进行了重新设计，再加上锐利的大灯，看上去更具侵略性。

今天咖哥就给大家介绍一款主打运动的中国品牌轿车，那就是在7月10日，正式上市的新款名爵6（官方称为第三代名爵6），新车共推出7款配置车型，指导价区间为38-198万元。同时，官方宣布上市起购车可享现金红包，优惠后售价区间为78-138万元。

三幅式的平底方向盘以皮质包覆并配以黄色缝线，9点的位置还采用了打孔式设计，无论是视觉效果还是握感都颇为出色。方向盘两侧的多功能按键使用方便，质感也较为不错。既然是运动型家轿，当然不能只用配色来营造氛围。

值得一提的是第三代名爵6搭配了BOSE音响，配上360度立体静音包全方位打造舒适的静音体验，无论是驾驶过程还是欣赏美妙的音乐都比上一代产品好了很多。

卸掉“杀马妆”的名爵MG6来了:2023款采用经典设计

1、所以这不是技术的问题，而是设计的原因！MG6没有推出2022款，看似对于2021款的设计很有信心，可是现实给了名爵一个脆生生的大耳刮子。来看一组图片：第一台车是2020款MG6。第二台车是2021款MG6。

2、名爵6经典版延续了老款车型年轻时尚的造型，在卸掉了Pro版本的杀马特运动套件之后，整车给人的感觉更加清爽。具体来看，该车的前脸设计富有侵略性，前大灯组采用锐利的造型，两端设置羽翼状灯带装饰，同时上下部位均匹配日间行车灯，点亮后的辨识度较高。

3、外观设计，全新名爵6采用了极具现代感的年轻运动风格，车头线条饱满，大尺寸轮毂为其增添动感。在实际测试中，其配备的倒车雷达在遇到障碍物时会及时预警，且与车牌框顶部的距离宽敞，确保安全。全系标配的XDS过弯动态控制系统，能够提升过弯速度，让高速过弯更加自如，强化了其出色的操控性能。

4、全新MG6在内饰设计上采用了十分简洁的北欧风，红黑与黄黑的搭配色，前卫潮流。在中控台的结构设计上，笔直的中控台配备贯穿式造型的中央出风口，1英寸的悬浮屏也是方方正正，下方布置七个物理按键。座椅用的是包裹性更好的运动座椅，给驾乘保驾护航。

5、外观方面其实是仁者见仁智者见智的事情，但有一点估计大家不会反驳的：MG6的外观有很多的黑化的套件给整车增加了时尚感和运动感，这点毋庸置疑的。

第三代名爵6到手,带你去感受它的魅力所在

1、第三代MG6到手，两个字：值得！ 之前看第二代名爵6的车主帖子，很多人说名爵6的性价比高，我觉得，现在的我买的这款才是真的高，倒不是说我自己买了就夸它，确实是这样的。之前潜水在各大车友的帖子中，对名爵6也了解点，等得就是带三代名爵6啦。

2、第三代名爵6运动实力很强，得益于这台上汽蓝芯0 MEGA TECH 全新一代5T PRO发动机，我们在起步时候能够感受到明显的推背感。在转速达到2000转左右时，整台车拥有极强的牵引力。

3、第三代名爵6堪称史上最强一代，无论是从外观设计、运动性能还是智能科技上，都战力全开，具备了领潮实力，与新时代的年轻消费者产生着强烈共鸣。

4、在现在看来，名爵6走在了前面。“赛道绿”车漆，很个性 第三代名爵6依然是延续了“大掀背”的造型，只是针对运动方面，做了加强。当我看到实车时，最大感受是，这车够纯粹。首先是“赛道绿”的车漆，非常个性，很具辨识度。开着它穿梭在街头，迎来的是回头率。

5、场地有限，简单试驾了下，动力响应及时，油门很跟脚，变速箱响应及时，基本感受不到顿挫。？开启运动排气后，声浪更明显，但并不扰人。悬架也给人很强信心，在同价位中是运动性能很出色的车型。第三代名爵6虽然厂家冠名为第三代，但它本质上仍是在售第二代车型的改款产品。

分享下我最爱的白色轿车,名爵6,真实的国产好车

名爵6的外观一直是它的优势，同级别比合资的思域或者菲斯塔都有优势，起码运动元素多啊。而且吧，名爵6是掀背车型，侧面看尤其帅气，新款的名爵6还多了很多的熏黑部件，不过低配还是镀铬的亮条，高配就是熏黑的啦。

在我眼里性价比就是实用加实惠，车子不能太贵而且配置说得过去就可以了。那我觉得如果预算就十来万的话可以看看我选的这台名爵6，外观还比较年轻大气，看着也运动，还挺好开的。

在国产车中比较好，值得购买。名爵6全系搭载十多项高性能和豪华配置，拥有两种版型—豪华和Trophy，全系搭载18项豪华配置，新车采用了全新的设计语言，搭载5T涡轮增压发动机。

名爵6这车很容易操控，转向很精准，没有什么虚位，方向盘很轻盈，指哪打哪。我对动力也没有太大的要求，毕竟是家用车，5T完全够用，又不是用来飙车的，我大部分时间是在市区开开。

帅气三连拍，MG6的腰线处理还有车灯设计那是公认的漂亮，不过好不好看还是自己说了算，这个各人审美不同，我就不多说了。记得提车没多久，就给我家的黑子贴了美基车膜，是在双11的时候网上购买的，当时店里也说要送车窗膜，不过我没选择。

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