丰田塞纳2022图片,丰田塞纳新款目前售价32万起

丰田塞纳实车,246马力配四驱!别克GL8不是对手?

1、模块化魔术座椅设计显然比别克GL8更实用一些。

2、在乘坐空间上，新款塞纳的表现依旧十分优秀，每一排都有着不错的空间表现，而且座椅宽大舒适，包裹性也很出色，空间完爆别克GL本田奥德赛。

3、同时新塞纳将换装 5L 阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组合，系统综合最大马力 246 匹。可选择前驱及 E-Four 电子四驱两种驱动形式。02：这款车具备“GL8”挑战力吗？确实，这是一款正儿八经能够挑战GL8的MPV车型。

4、动力上全新一代塞纳在全球市场都只提供了5L四缸混动系统，最大功率246马力，并配备了前驱和E-Four电四驱两种驱动形式，综合油耗百公里1L，作为一款家用7座MPV，这样的油耗表现还是相当优秀的。

5、今年，丰田五月份发布了自己的MPV 塞纳，新车在海外共计推出五款车型，而且有两款不同风格的外观，未来国产之后，或真的会成为别克GL8真正的对手。

6、为何两车的长度和高度差异不大，内部空间为何反差这么大，这就是GL8的纯正MPV架构带来的核心竞争力优势了；赛那和汉兰达同属丰田的TNGA-K平台，MPV和SUV共用一个平台，虽然降低开发成本，但也导致空间利用率不足。

GL8还嚣张的起来吗?抢先实拍全新丰田Sienna(塞纳)

1、我认为，今后在中国市场别克GL8依然是主打商务市场，特别是在推出了艾维亚车型之后，它的商务豪华的属性进一步明确了。塞纳今后主打的将会是高端家用，5L混动系统在油耗上肯定是一个大优势，但是在价格上估计也不会便宜。

2、总体跟别克GL8比较起来，你很难说塞纳的颜值就能更胜一筹，尤其是跟最新一代的GS版本，甚至是Avenir版本比起来，塞纳的颜值也就比奥德赛、艾力绅这些对手更出色一些而已。

3、在乘坐空间上，新款塞纳的表现依旧十分优秀，每一排都有着不错的空间表现，而且座椅宽大舒适，包裹性也很出色，空间完爆别克GL本田奥德赛。

丰田塞纳2022参数配置表

1、款丰田塞纳全系参数配置如下：基本参数 长宽高：4545/1790/1480mm。轴距：2700mm。最小离地间隙：175mm。整备质量：1475kg。百公里加速时间：9s。发动机参数 发动机型号：2GR-FKS。排量：2494ml。

2、动力方面，四驱版搭载5升V6发动机，最大功率198kw，最大扭矩332 Nm。传动方面，匹配6速手自一体变速箱。

3、、850～900km塞纳丰田2022混动用电能跑850～900km丰田塞纳25L油电混合百公里72L丰田塞纳的车身尺寸长宽高为5085mm，1985mm，1810mm，轴距为3030mm，21款塞纳25油电混合塞纳内饰。

塞纳商务车2022款参数

1、升。丰田塞纳七座商务车的长宽高是5085x1985x1810mm，配备5l发动机，油箱容积为79升，最大马力是300匹，最大功率是221kw，变速箱为8档手自一体。

2、长*宽*高：5095*1985*1810MM。轴距：3030MM前后轮距：172，车身结构：5门7座MPV油箱容积：75L。

3、款丰田塞纳商务车采用新的V6发动机，35升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力，百公里加速也达到82秒22款丰田塞纳配置长*宽*高5175*1995*1775MM。

4、款丰田塞纳5L油电混合的外形确实比老款车型时尚了许多，新车采用了全新的设计语言打造，它的前脸变得非常有张力，新车的两个前大灯组成了飞翼式的造型，中间的位置采用了黑色的涂装。

丰田祭出MPV杀手锏塞纳,或将2022年国产

1、丰田之前似乎没有对中国的MPV时尚足够重视，如今MPV市场有些升温，丰田才考虑将第四代塞纳国产。

2、丰田旗下一款MPV也宣布正式换代，新车预计2022年正式国产，全面符合国六排放标准！承建单位分别是一汽丰田和广汽丰田。

3、在新一代 丰田塞纳还没正式亮相之前，就传出了该车将会引入国产的消息，而据最新的消息，国产版还要到2022年才能到来。

4、也许是丰田看到别克的GL8和本田的奥德赛、艾力绅在瓜分着庞大的MPV市场，加上即将到来的大众威然，这次丰田终于拿出了杀手锏，综合各方面的消息，塞纳或将在2022年由广汽丰田和一汽丰田同时引入国产，同样是双车战略。

5、近日，我们从海外媒体处获取了一组丰田全新 塞纳的海外到店实拍图，新车采用了最新的设计语言，并将搭载5L混合动力系统，预计最快将于2022年国产上市。

别克GL8的死敌,丰田塞纳实车亮相,混动是最大的卖点

1、但要论豪华感，还是别克GL8的那种贯穿屏更显档次感。这也证明了开头所说的，在豪华车、高端房车市场，美系的经验的确比日系更为丰富。

2、考虑了一下配置，别克GL8选定了售价369万元的ES陆尊 尊享型和悦版，丰田赛那选定了售价398万元的5L混动 尊贵版。

3、模块化魔术座椅设计显然比别克GL8更实用一些。