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第七代伊兰特报价_第七代伊兰特竞品车型

作者:admin日期:2025-06-21 20:03:04浏览:72 分类:汽车

本篇文章给大家谈谈第七代伊兰特报价,以及第七代伊兰特竞品车型对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?

1、菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车,指导价198-148万元,比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到,目前菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的价格,伊兰特和菲斯塔,谁更值得买呢?笔者通过一次探店,对这两款车进行了面对面的对比。

2、菲斯塔更好。菲斯塔搭载的是6涡轮增压发动机,最大功率150,最大扭矩265,伊兰特搭载的是4涡轮增压发动机,最大功率103,最大扭矩211,因此菲斯塔的动力更强。菲斯塔的价格为约13万元,伊兰特的价格为约14万,菲斯塔比伊兰特更便宜。

3、菲斯塔好。内饰配置。菲斯塔内饰设计看起来挺简约的,功能布局也十分清晰,伊兰特内饰设计比较简单化。配置对比。菲斯塔标配了胎压监测、倒车视频影像、日间行车灯、自动头灯、刹车辅助、后视镜电动折叠、ISOFIX儿童座椅接口,伊兰特则配置没有这么多。

第七代伊兰特2023款报价及图片

在2023年成都车展中,北京现代推出改款伊兰特并推出4款车型供消费者选择,官方指导价为98-138万元,在各方位都有明显的提升,以时尚、运动的前卫造型,引领同级的智能交互功能,更进一步突出产品品质。

L领先型,98万5L精英版,128万5L尊贵版,138万5L旗舰版,138万4T系列尚未公布售价,5L系列的售价和老款一模一样。也许现代汽车是没有太多“时间观念”的,现在是2023年的第三季度,客观评价新款现代伊兰特,该车的水平只有放在十年前才能算物有所值。

近日,智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车,搭载0升涡轮增压发动机,最大功率超过280马力。此前,该车已经在国内工厂进行了内部测试,有望为引入中国做准备。在海外市场,现款伊兰特N的起售价为32650美元,约合人民币27万元。

在8月25日的成都国际车展上,备受瞩目的北京现代2023款伊兰特正式亮相并上市。新车共推出四款配置车型,官方指导价格区间为98万至138万元。然而,令人惊喜的是,新车上市即享有高达5万元的直接优惠,使得实际购车价格降低至48万元至88万元区间,展现出极高的性价比。

第七代伊兰特值不值得买

总的来说,如果你看重燃油经济性和配置,伊兰特值得考虑。不过,如果你对舒适性有较高要求,可能需要再考虑一下。相比轩逸、朗逸等同级车型,伊兰特在配置上可谓是秒杀。所以,如果你打算购买8-13万区间的合资车,伊兰特是一个不错的选择。

动力选择上,第七代伊兰特提供4T和5L两种发动机。5L+CVT的车型最大功率达到115Ps,峰值扭矩为149Nm,CVT变速箱强调舒适性和燃油经济性;而4T+7速双离合版本则提供140Ps的最大功率,峰值扭矩为242Nm,动力表现出色。

第七代伊兰特值得购买吗?我们一起了解一下吧!北京现代推出的第七代伊兰特在颜值、空间、智能等方面极大的满足了多数消费者的用车需求,能为他们提供更便捷,舒适的出行体验。

在中国市场,伊兰特的名声显赫,耐用且燃油效率高是出租车司机对其的普遍评价。随着第七代的推出,许多购车者将目光转向了它。那么,第七代2021款的伊兰特究竟是否值得入手呢?优势表现 高性价比!-- 随着国产品牌的崛起,合资车型的性价比竞争愈发激烈。现代作为合资品牌,注重性价比的提升。

与轩逸卡罗拉相比,伊兰特是否值得买,第七代变化太大

1、作为参考,卡罗拉高配达到37吨;而轩逸高配达到288吨,相当于第七代伊兰特直接相比竞争对手对手少坐一个人,而且还是成年男性,这能不省油嘛?而在试驾结束之后,油耗也是达到了5L/100Km的出色表现。当然,如果硬要挑刺,第七代伊兰特也是有不足的,譬如它的噪音控制其实比较一般。

2、总的来说,如果你看重燃油经济性和配置,伊兰特值得考虑。不过,如果你对舒适性有较高要求,可能需要再考虑一下。相比轩逸、朗逸等同级车型,伊兰特在配置上可谓是秒杀。所以,如果你打算购买8-13万区间的合资车,伊兰特是一个不错的选择。

3、总体来说,轩逸停留在了智能化的初级阶段,与第七代伊兰特相比代际差距明显。23项ADAS保驾护航,第七代伊兰特智能守护更安全 智能化时代,“懒”是所有人的通病。因此座驾最好拥有领先的智能驾驶辅助系统,这样才能在行车过程中更轻松一些。第七代伊兰特在智能驾驶辅助方面也走在了轩逸的前面。

4、相比于第七代伊兰特,轩逸的智能网联系统明显不够“智慧”。

5、轩逸搭载的是优化后的第三代HR16自然吸气发动机,最大功率为139马力,峰值扭矩为169Nm,百公里油耗为9L。传动则匹配XTRONIC CVT无级变速器。结语:整体对比可见,伊兰特还是具备与一线合资家轿掰手腕的底气的,尤其是出色的性价比表现和丰富的配置,相信会符合不少消费者的胃口。

6、尽管一汽丰田卡罗拉采用了最新的家族设计,外观风格年轻且运动,但其基本定位仍然是偏向家用舒适性的A级轿车,设计风格相对保守。相比之下,第七代伊兰特的外观设计更显动感,更契合现代年轻人的审美追求。配置方面,两者存在显著的差异。

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