现代瑞纳的致命缺点_现代瑞纳的致命缺点有哪些

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20款现代瑞纳的通病

1、现代瑞纳的噪音控制并不理想，高速行驶时发动机噪音、路面威胁以及风噪都非常明显，尤其是在长时间行驶时更容易产生疲劳感。这也是车主们对车内隔音效果较差最为不满意的地方之一。座椅不够舒适 现代瑞纳的座椅较为坚硬，长时间坐在上面会让人感到疲惫，而座椅的侧翼也比较窄，不如其他车型舒适。

2、在速度稍高的弯道上明显感觉侧向支撑不足，避震器的收缩阻尼在山路上显得十分苍白，而回弹阻尼也不能令人满意，转向不足出现的非常频繁。发动机的噪音限制依然非常不足，并且发动机的声响频率会让人感到不太舒服。低速的时候也经常夹杂着路面上卷起来的小沙粒打在彻底“嗒嗒”作响，车辆铁皮过于单薄。

3、离合总泵回位弹簧折断卡死。离合压盘出现故障。离合拔叉轴与离合器壳生锈。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。

4、宽1720mm，高1455mm，轴距2600mm。与现款瑞纳相比，长宽高、轴距均有所增加，宽度减少5mm。动力方面，2020款现代瑞纳搭载代号为G4LC的4L发动机，可输出最大73kW100马力；纠正现金中的问题是重要任务之一，无论是兑换货币还是商品。据车主反应，瑞纳目前的差评就是悬挂不舒服。

5、阻丝易烧断。根据查询现代官网得知，全新瑞纳氧传感器的阻丝不能够长时间的接受高温，容易出现阻丝易烧断的问题。瑞纳是现代旗下的一款小型车。其轴距为2570mm，长宽高分别为4300mm、1705mm和1460mm。

现代瑞纳缺点太多

现代瑞纳的噪音控制并不理想，高速行驶时发动机噪音、路面威胁以及风噪都非常明显，尤其是在长时间行驶时更容易产生疲劳感。这也是车主们对车内隔音效果较差最为不满意的地方之一。座椅不够舒适 现代瑞纳的座椅较为坚硬，长时间坐在上面会让人感到疲惫，而座椅的侧翼也比较窄，不如其他车型舒适。

发动机的噪音限制依然非常不足，并且发动机的声响频率会让人感到不太舒服。低速的时候也经常夹杂着路面上卷起来的小沙粒打在彻底“嗒嗒”作响，车辆铁皮过于单薄。低配中，没有前排没有中央扶手，没有USB接口，这些成本并不大。后排的储物空间几乎为零，这太不人性化了。

优点，价格实惠，性价比高，外观时尚、流畅，符合年轻人的审美需求，内饰简洁大方，布局合理，空间宽敞舒适。缺点，发动机噪音较大，加速不够平顺，前排座椅缺少支撑，长时间坐会有些不舒适，后排座椅头部空间较小，不太适合高个子乘客。

常态下的尾厢工整平坦，实用性高。缺点：4前速变速箱规格不够高； 转向虚位略大，没有路感； 悬挂设定偏硬，底盘不够帖服； 车厢采用大量的塑料（观感不差）； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。

缺点：车厢采用大量的塑料； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。

为啥很少人买现代瑞纳了?现代瑞纳缺点太多了吗

1、现代瑞纳的缺点确实不少，以下是一些主要的问题： 配置低，很多主力车型只配备了175/70R14的轮胎，这导致在激烈驾驶时抓地力不足，胎壁过高，容易出现胎爆。此外，避震器的收缩阻尼和回弹阻尼都不太出色，转向不足问题也比较常见。

2、在瑞纳新汽车品质投诉举报中，占有率很高的一项便是“行车难题”，依据买车人的举报看来，风噪很大。这也是受制于车型等级和产品成本的限定，小型车在隔音工程层面难以达到像高_车型那般优点。汇总 中国小型车销售市场早已展现委缩情况，瑞纳还想得到以往的光辉，仍需在产品力上多狠下功夫。

3、在瑞纳新车质量投诉中，占比很高的一项就是“行驶问题”，根据车主的投诉来看，胎噪较大。这是受限于车型级别和生产成本的限制，小型车在隔音工程方面很难做到像高级车型那样优势。总结 国内小型车市场已经呈现萎缩状态，瑞纳还想获得过去的辉煌，仍需在产品力上多下功夫。

4、在速度稍高的弯道上明显感觉侧向支撑不足，避震器的收缩阻尼在山路上显得十分苍白，而回弹阻尼也不能令人满意，转向不足出现的非常频繁。发动机的噪音限制依然非常不足，并且发动机的声响频率会让人感到不太舒服。

5、缺点： 整车大量使用塑料材质，导致座椅的厚度可能略显不足，且后排座椅没有独立头枕，靠背的舒适度有待提升； 后排座椅不支持放倒，这在一定程度上限制了后备箱空间的灵活性和扩展性； 车辆装备相对较低，实用性方面还有提升空间，对于追求功能性的消费者来说可能是个挑战。

现代瑞纳优缺点

现代瑞纳的噪音控制并不理想，高速行驶时发动机噪音、路面威胁以及风噪都非常明显，尤其是在长时间行驶时更容易产生疲劳感。这也是车主们对车内隔音效果较差最为不满意的地方之一。座椅不够舒适 现代瑞纳的座椅较为坚硬，长时间坐在上面会让人感到疲惫，而座椅的侧翼也比较窄，不如其他车型舒适。

优点，价格实惠，性价比高，外观时尚、流畅，符合年轻人的审美需求，内饰简洁大方，布局合理，空间宽敞舒适。缺点，发动机噪音较大，加速不够平顺，前排座椅缺少支撑，长时间坐会有些不舒适，后排座椅头部空间较小，不太适合高个子乘客。

缺点：车厢采用大量的塑料； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。

在油耗方面，新瑞纳表现出色，燃油经济性良好，特别适合那些倾向于4车型的消费者。当然，它也有其优缺点，需要根据个人需求权衡。在空间比较上，新瑞纳的空间在同级别车型中算是较大的，尽管与A级车相比有所差距，但并不逊色于现代的伊兰特。因此，建议你亲自去体验一下，亲自感受其实际表现。

北京现在瑞纳现在有一个外号叫：流体雕塑。可见她的外观确实没话说，很时尚的一款车。总结一下瑞纳的优缺点。

北京现代瑞纳三厢车和雪弗兰科鲁兹三厢车型那个比较好

1、首先，从尺寸和性能角度看，科鲁兹相对于瑞纳具有明显优势。无论是空间还是动力，科鲁兹都展现出更强的实力。如果你重视车辆的实用性和性能，那么选择科鲁兹将是明智之举。其次，让我们探讨一下油耗问题。通常来说，科鲁兹的油耗会略高于瑞纳。然而，实际油耗受多种因素影响，例如驾驶习惯和道路状况等。

2、雪弗莱好。品牌背景：雪弗莱是通用汽车旗下的品牌，而现代瑞纳是现代汽车旗下的品牌。两个品牌的汽车在全球范围内都有销售，但它们的市场定位和销售策略可能不同。车型设计：雪弗莱的车型通常更加注重运动性和个性化设计，而现代瑞纳的车型则更加注重实用性和家庭需求。

3、外观： ``瑞纳 ，科鲁兹都是时尚的代言 年轻化 给人感觉活力，科鲁兹适合男士 瑞纳更倾向于女士 油耗 科鲁兹是雪佛兰 采用韩国制造的一款车型 但也毕竟是美国车 百公里油耗8 瑞纳 百公里油耗4 油耗前期较好，但大约一年以后就完蛋了。

4、科鲁兹是紧凑型车，比现代瑞纳高一个级别。瑞纳属于小型车，对应的是雪佛兰赛欧。而科鲁兹对应的是现代伊兰特悦动。轿车一般分成微型车、小型车、紧凑型车、中型车、豪华车 我认为科鲁兹更好一些，科鲁兹就是别克英朗GT的简化版。科鲁兹和别克英朗的底盘、发动机、变速箱都是一样的。

5、一分价钱一分货。你什么都不懂的话，买贵的肯定比便宜的好。销量还是科鲁兹比较多。而且优惠大。

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