作者:admin日期:2025-06-22 05:31:25浏览:60 分类:汽车
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1、我是一位来自广东的普通十代思域车主,原本拥有CVT的GK5,但总觉得少了点驾驶的乐趣与个性。经过深思熟虑,我决定选择一款手动挡车型,最终决定踏上十代思域的改装之路。对于思域,改装是一种独特的体验和表达。
2、“我是来自广东的一位普通十代思域车主,原来玩着一部CVT的GK5,玩起来还是觉得差点意思,考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车,最终选择了这部手动思域。”“由于有玩过飞度的经验,到了思域就基本没走什么弯路,虽然还有很多很多需要完善的地方,但是基本还是往着自己想要的感觉去走。
3、油耗方面,目前我平均油耗是2升,鉴于自己的驾驶习惯不是太好,这个油耗是可以接受的。不足处在于车漆吧,车漆确实不是很厚,现在车身底部特别多小白点,都是跑烂路时被飞溅的小石子给砸的。近期有改色的想法,顺便也是想做个颜色保护一下车漆。
我是一位来自广东的普通十代思域车主,原本拥有CVT的GK5,但总觉得少了点驾驶的乐趣与个性。经过深思熟虑,我决定选择一款手动挡车型,最终决定踏上十代思域的改装之路。对于思域,改装是一种独特的体验和表达。
说完感受继续看车,改装肯定是有的,否则入手思域意义何在?改装思域是一件非常有乐趣的事,我前后改过TR包围、尾翼,改了TOMWEX进气,手工定制的全段阀门排气,麦斯顿轮毂、倍耐力p1轮胎,HKS泄压阀,D2绞牙避震,红色恶魔眼雾灯。
“没钱只能加套Shadow的四联表,以后有机会换成Dife的,还有一个路飞表,换挡机构改了WK的快排。”“座椅换成了Recaro的Sr5加Bride底座,配了套TAKATA的四点式安全带。
最近,思域车主因某些极端改装行为引发争议,尤其是南京车主声称200万改装的思域能与豪车抗衡。这引发了公众的强烈反应,尽管存在不实言论,但事件也使得思域成为改装界的热门话题,推动了其知名度。总结改装预算 总的来说,性能改装的费用可能非常高,动辄十几二十万,因为它涉及多个汽车部件的升级和协调。
1、十代思域两厢版改装实录 在提升操控体验上,一套专业的绞牙避震是改装关键,它能够降低车身高度,增强支撑力,从而使车辆的姿态更加优雅。配合19寸的改装轮毂,特别是车轮下方的铃翼子板区域,经过降低车身后的效果显得更为饱满,强化了视觉冲击力。
2、两厢十代思域(hatchback)的推出,确实又重新点燃了一群玩车人的热情,超跑GK5玩腻了,不妨玩一下短尾的思域,有着涡轮的加持,动力提升比GK5来得更猛,在玩法上也似乎更丰富一些。今天带来这个案例,毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装,相比很多一键低趴的思域,它看起来更有新鲜感。
3、思域的魅力在于其强大的改装潜力,被誉为15万元级别中改装的最佳选择之一。5T发动机的强劲动力使得它能在短短8秒内破百,而年轻动感的外观更是吸引了众多年轻车迷。下面,让我们一起探讨一个十代思域的改装案例。
4、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。
5、对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来,FK7原装的样子已经足够帅气,稍加装饰已经非常足够,FK8的话有点太夸张了。
6、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装,除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的,终究“一低遮三丑”。
第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机,最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说,这样的动力水平已经非常足够了。
十代思域两厢版改装实录 在提升操控体验上,一套专业的绞牙避震是改装关键,它能够降低车身高度,增强支撑力,从而使车辆的姿态更加优雅。配合19寸的改装轮毂,特别是车轮下方的铃翼子板区域,经过降低车身后的效果显得更为饱满,强化了视觉冲击力。
但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰,要买的终究会买,会改的一定还是会改,两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出,但大家都不会当作什么新鲜事情了,可以说是意料之中,见惯不怪。
这辆手动挡的两厢思域目前还是在初步改装的阶段,改装了气动避震、轮毂还有赛车桶椅等基本的东西。轮毂是车友那借过来装的,小吴还有新的进化,其他改装也在慢慢地提上日程。
十代思域两厢版改装实录 在提升操控体验上,一套专业的绞牙避震是改装关键,它能够降低车身高度,增强支撑力,从而使车辆的姿态更加优雅。配合19寸的改装轮毂,特别是车轮下方的铃翼子板区域,经过降低车身后的效果显得更为饱满,强化了视觉冲击力。
本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。
对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来,FK7原装的样子已经足够帅气,稍加装饰已经非常足够,FK8的话有点太夸张了。
轮毂、排气、避震、尾唇、前铲等10项 整车效果 两厢十代思域(hatchback)的推出,确实又重新点燃了一群玩车人的热情,超跑GK5玩腻了,不妨玩一下短尾的思域,有着涡轮的加持,动力提升比GK5来得更猛,在玩法上也似乎更丰富一些。
十代思域两厢版,它是最接近TYPE-R形态的车型,只不过,改装风格繁多的今天,有些本田玩家已经不再是以前的“性能控”,他有可能是“姿态控”,本文的主角属于后者。
思域的魅力在于其强大的改装潜力,被誉为15万元级别中改装的最佳选择之一。5T发动机的强劲动力使得它能在短短8秒内破百,而年轻动感的外观更是吸引了众多年轻车迷。下面,让我们一起探讨一个十代思域的改装案例。
1、最近,思域车主因某些极端改装行为引发争议,尤其是南京车主声称200万改装的思域能与豪车抗衡。这引发了公众的强烈反应,尽管存在不实言论,但事件也使得思域成为改装界的热门话题,推动了其知名度。总结改装预算 总的来说,性能改装的费用可能非常高,动辄十几二十万,因为它涉及多个汽车部件的升级和协调。
2、十代思域两厢版改装实录 在提升操控体验上,一套专业的绞牙避震是改装关键,它能够降低车身高度,增强支撑力,从而使车辆的姿态更加优雅。配合19寸的改装轮毂,特别是车轮下方的铃翼子板区域,经过降低车身后的效果显得更为饱满,强化了视觉冲击力。
3、如果你喜欢黑武士风格,可以选择高尔夫、宝马3系、本田思域、英菲尼迪(Infiniti)Q50等车型。如果喜欢VIP风格,可以选择凌志雷克萨斯LS、奔驰S级、英菲尼迪(Infiniti)Q70L等车型。目前,许多改装车玩家都会选择本田思域和飞度等日系车进行改装,因为日系车的改件相对较好找,而且价格也相对合理。
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