东风本田新能源纯电动汽车_东风本田 电动汽车

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20万级4款热门日系纯电SUV,为何我建议买之前要三思?

从以上的对比我们可以看到，四辆日系纯电在设计，空间，动力表现上可以说是很有特色。

总结：这四款日系SUV不仅有着出众的口碑和品控，而且在保值率等方面也有较强的优势，虽然威兰达还没有这样的底蕴，但由于威兰达和荣放比较接近，因此可以预测这款车在保值率方面同样坚挺。对于消费者而言，是不是喜欢这三款车取决于自己的定位，是日系还是德系，是美系还是国产。

第三款：丰田威兰达 在20万左右的日系SUV中，丰田威兰达是我非常喜欢的一款车型，至少和荣放相比，威兰达的设计更让我喜欢。外观不用多说，一如既往的大气，而且时尚和科技感兼具。

NO.4 丰田RAV4 售价148—288万元 荣放在这个价位也是老朋友了，和CR-V，奇骏被看作日系SUV三剑客。尤其是新款荣放上市后，销量表现也一直不错，重点是丰田价位很坚挺，丝毫不影响它的热卖。9月也卖出了18411辆。荣放的外观在这几款中算是比较激进的类型，比较适合年轻车迷朋友。

动力方面，日产奇骏要逊色于竞争对手，不过对于日常使用也没有太大问题。日产奇骏售价188万起，追求后排空间的消费者可以重点考虑哦。写在最后：日产奇骏、本田皓影和丰田威兰达，这三款车型都是属于日系主流的紧凑级SUV，价格在20万左右，定位是追求年轻时尚的消费者。

东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域

1、整体来看，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。

2、月26日，东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型，包括6月e：NS2车型上市，9月灵悉L车型上市，12月推出全新SUV。另外，中期改款思域车型也将在12月推出。

3、易车讯 近日，我们获得了东风本田2024年的新车规划信息，下半年将有多款电动化车型密集上市。其中e：NS2将于6月上市、灵悉L会在9月与消费者见面、H品牌SUV则将上市时间定在年底的12月，同时下半年还将推出思域的中期改款车型。根据规划，东风本田将在2030年前累计推出10款以上纯电车型。

走进东风本田:满电奔赴,冲向千万新起点

1、而到了今年，东风本田转型的步伐并未放缓，反而持续加速，继续投入。据悉，2024年东风本田将推出三款标志性纯电车型：e：NS灵悉L以及H品牌的全新SUV。三大产品序列、三款纯电，如此阵势放在合资阵营中实属难得，我们从中也能看出，东风本田对于电动化转型的坚定决心。

2、年，东风本田发布“Seeing the future”新能源品牌战略，持续推出HEV、PHEV、EV多款产品，打造纯电动力、混合动力、插电混合动力等三位一体的新能源产品矩阵，并构建起业界首个涵盖MPV、SUV、轿车全品类的混动家族。

3、回顾东风本田二十年的发展，其已作为中国市场主流合资车企标杆，引领了一个时代的风向，随着智能电动化浪潮来临，东风本田迎来新能源产业变革。 东风本田执行副总经理郑纯楷在前不久的上海车展表示“今年上海国际车展期间，在东风本田的展台上，我们没有展出一台纯燃油车，这展现了东风本田全面向电动化转型的决心和底气。

4、结果和时间一样，都是物理范畴；但对如东风Honda这种在中国汽车市场留下过许多痕迹的车企来说，它更懂得如何向“新”出发。

5、全新用户品牌“本家”，则是东风本田站在800万的起点上向“千万家”进发而创造的身份标识。如今，用户运营已经不是稀罕事，如何做出差异化才是企业的竞争力所在。

东风本田长期主义太稳,2025年电动化比例过半!

1、再加上强电智混技术品牌，在燃油车市场的基础上，东风本田已经涵盖了纯电和混动两大技术路线，尤其是纯电领域，已经布局了不同定位的品牌序列。根据规划，东风本田2025年电动化产品比例将超过50%，2027年，东风Honda将不再投放燃油新车，2030年累计推出10款以上纯电动车型，步伐还是相当迅速的。

2、月26日，东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型，包括6月e：NS2车型上市，9月灵悉L车型上市，12月推出全新SUV。另外，中期改款思域车型也将在12月推出。

3、那来到2024年，东风本田的新车型规划又是怎样呢？就在2月26日，东风本田终于也是正式公布了在接下来的新品计划。其中，我们将会在6月迎来e：NS2车型的上市，在9月见到灵悉L车型上市，随后12月又会上市一款全新SUV以及中期改款思域车型。

4、从近年来本田在国内市场的表现来看，摇摆不定的技术研发路线、战线过长的纯电产品铺设期，再加上对于现有燃油市场基本盘的难以割舍，导致本田给人一种在电动化转型中迷失了方向的感觉。 电动化是智能化、网联化、共享化的基础。近两年这场席卷全球造车行业的电动化浪潮，东风本田显然有些难以适应。

5、展望未来，东风本田计划到2025年电动化产品比例将超过50%，并在2030年前累计推出10款以上的纯电动车型，引领汽车行业向电动化转型。 东风奕派eπS08 工信部公示第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风奕派eπS08在列。与eπ007相比，新车采用了最新设计风格，动力方面则提供增程及纯电两种供选择。

本田纯电动汽车有哪些

1、本田纯电动车有Clarity系列，包括氢燃料电池电动车（Clarity-Fuel-Cell）、纯电动车（Clarity EV）和插电混动车型（Clarity Plug-in Hybrid）。其中，Clarity-Fuel-Cell是本田研发的氢燃料电池电动车，目前仅在日本发售，未来有望引入国内。

2、截至目前，本田旗下纯电动汽车有：广汽本田理念VE-1一款车型。该车基于本田缤智打造而来，它也是广汽本田推出的首款纯电动车，定位于纯电动小型SUV。2018年11月16日，广汽本田旗下品牌“理念”在广州车展上正式发布了名为“VE-1”的小型纯电动SUV。其指导价为258万元，补贴后价格为108万元。

3、本田纯电动汽车有哪些？目前，本田旗下纯电动汽车只有一款车型，即广汽本田理念VE-1。该车基于本田缤智打造，定位于纯电动小型SUV，指导价为258万元，补贴后价格为108万元。VE-1车身尺寸为4308*1824*1625mm，轴距为2610mm，车身造型与缤智相似，加入了大量蓝色元素，充电接口位于车头，采用隐藏式设计。

4、国内首款带本田标的纯电车，东风本田eNS1能给我们什么惊喜呢在纯电动汽车领域，广州本田相比其他时兴著名品牌而言，看起来有一些不紧不慢发布升级版电动式布局合理发展战略规划之后，仿佛从现在起加快，公布了eN。

5、车型是一款小型级别SUV，车辆是由东风本田生产，是一款纯电动车辆，目前销售的是2020款车型，有两款车型在售，包括东风本田xnv2020款风驰版，东风本田xrv2020款电掣版，车辆工信部续航里程401公里。

6、至此，广汽本田拥有5款混动车型，2款插电混动车型，且e：HEV和e：PHEV产品累计销量已突破50万辆，全球范围内搭载i-MMD混动系统的车辆更是超过450万辆。此外，e：NP品牌第二弹纯电车型也预计在明年年初上市。手握EV/HEV/PHEV三种电动化技术路线，广汽本田将不断加速电动化车型的推出。

本田飞度电动汽车

同时，本田飞度也有电动车版本，同样价格也会有所不同。以北京地区的本田飞度电动车为例，最低的价格约为16-17万元。总体来说，本田飞度不同车型和地区对应的最低价都在7-9万元之间，如果想要选择更高档次的豪华版或者电动车版本，就需要支付更高的价格。

本田飞度就是最具代表性的例子，它所具备的产品优势并非是同级别纯电动车型可以比拟的，在过去20年时间里，本田飞度之所以能够成为A0级小车的一枝独秀，其实就是因为产品完成度可以媲美一台A级两厢车，要不然第四代本田飞度单月销量也无法保持在6千辆左右。

飞度强大的产品力和优秀的可玩性，是铸就高保值率的重要原因。而在车迷眼中，飞度不仅是一台车，也是追求梦想的载体。此次升级的新飞度又将其产品力拉向了一个新高度，无论是空间的实用性、驾驶乐趣，还是高品质所带来的稳定性，这都是当下同价位新能源纯电动汽车所不能给予的。

自2004年进入中国后，凭借稳定可靠、好开、好玩、空间大、高保值等产品实力，圈粉超140万，成为两厢车的首推之选。它是谁呢？它就是今天文中的主角“广汽本田飞度（图片|配置|询价）”。

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