帝豪ec820参数_帝豪ec820参数发动机

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吉利帝豪ec820用的是什么发动机?

”下面我来为大家进行讲解：帝豪EC820BMBS自动挡0L发动机采用的三菱发动机：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。

吉利帝豪EC820使用的是JLD-4G20发动机。这款发动机是吉利自主研发的，采用了双顶置凸轮轴、16气门结构，并集成了CVVT技术。其排量为1997mL，最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为178Nm/4000-4500rpm。这款发动机具有低噪音、低油耗和低排放等特点，能够为帝豪EC820提供稳定而可靠的动力输出。

吉利帝豪EC820自动挡采用了日本三菱发动机，这也是该车的一大亮点。吉利帝豪EC820自动挡的外观非常大气，油耗不算高也不低，具体取决于行驶路段。在同价位车型中，其配置算是非常高的，很难找到如此高的配置。对于抵制日货的消费者，需要耐心等待一段时间，因为未来自主发动机将替代日本三菱发动机。

吉利帝豪ec820搭载的发动机表现出色。它配备了自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机，这是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的发动机系列，具有较高的技术含量和动力性能。

吉利帝豪EC820是一款备受瞩目的国产车型，其整体设计展现出高端与豪华的风格，令人印象深刻。这款车型凭借其安全性能，成功达到了5星级标准，展现出卓越的安全保障。动力方面，帝豪EC820搭载三菱发动机，以其稳定可靠的性能赢得了消费者的信赖。

那么帝豪ec820油耗怎么样呢？帝豪ec820的百公里耗油是6-2升。帝豪ec820虽然是国产车，但是整体设计还是不错的，外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机。现在国内国产车已经占据了一定的地位，不比合资的差，而且合资车喜欢减配，十几万的车，几乎什么配置都没有。

吉利帝豪ec820配置参数怎么样?

吉利帝豪ec820车型的配置参数表现出色。它搭载了0L和4L的发动机，并配备了6AT变速器，这款变速器源自吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI的成熟技术。这使得吉利帝豪ec820在动力输出和平顺性上都有着优秀的表现。此外，该车在配置上也非常丰富。

总的来说，吉利帝豪EC820凭借其高性价比，无论是外观设计、配置性能还是燃油经济性，都让人印象深刻，是一款值得推荐的优秀车型。以下是其具体配置参数：发动机：采用三菱发动机，表现出色，稳定性强。

该车提供三年或10万公里的整车质保，轴距达到了2805mm，尺寸分别为4905mm*1830mm*1495mm，搭载0（L）排量的直列四缸汽油发动机，配备5挡手动变速器，官方公布的百公里油耗为9升。总的来说，如果你对吉利帝豪EC820有兴趣，强烈建议在购买前充分了解其配置和性能参数，这样能确保你做出明智的选择。

吉利帝豪EC820是一款外观大气、油耗适中的车型，适合日常驾驶。该车配备的三菱发动机在市场上已经投入使用，对于抵制日货的消费者，需要等待自主发动机的推出。整车线条流畅，造型优雅，具有运动感，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。

吉利帝豪ec820配置参数

1、发动机：采用三菱发动机，表现出色，稳定性强。 变速箱：自动挡车型提供6速手自一体，提升驾驶舒适度和燃油效率；手动挡车型则搭载5速手动，灵活性十足。 安全性能：符合严格的安全5星标准，确保行车安全。 油耗：在城市行驶中，推荐使用10到12号油以保持最佳运行状态。

2、吉利帝豪ec820车型的配置参数表现出色。它搭载了0L和4L的发动机，并配备了6AT变速器，这款变速器源自吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI的成熟技术。这使得吉利帝豪ec820在动力输出和平顺性上都有着优秀的表现。此外，该车在配置上也非常丰富。

3、kg。帝豪ec820自动舒适版发动机排量0L整备质量1560kg。12年手动吉利ec820自重为1740kG，车身尺寸长宽高分别长4835mm×宽1900mm×高1780mm、轴距2815mm。

4、L136马力L4。根据查询吉利帝豪官网得知，11年帝豪ec820的发动机油箱是0L136马力L4。吉利帝豪是吉利母品牌之下构GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。

5、搭载0（L）排量的直列四缸汽油发动机，配备5挡手动变速器，官方公布的百公里油耗为9升。总的来说，如果你对吉利帝豪EC820有兴趣，强烈建议在购买前充分了解其配置和性能参数，这样能确保你做出明智的选择。毕竟，购车是一项重大的投资，需要根据个人需求和实际使用情况进行评估。

2011年吉利帝豪ec820自动挡质量怎么样

1、在2011年，吉利帝豪EC820自动挡车型的质量情况尚未有明确的数据。然而，从整体评价来看，这款车型在外观和配置上表现出色，其发动机源自日本三菱，这无疑为其赢得了部分消费者的青睐。对于那些持抵制日货立场的消费者，可能需要耐心等待，因为吉利已计划在未来更换自主发动机，这无疑会对产品性能带来新的提升。

2、综上所述，吉利帝豪ec820堪称卓越之选！--。无论外观、内饰还是配置，它都表现出色。如果你正在寻找一款高性价比的座驾，那么吉利帝豪ec820！--无疑是一个值得考虑的选项。尽管它尚处于市场引入阶段，但其品质和性能已经足够优越，相信它将在未来赢得更多消费者的青睐。

3、吉利帝豪ec820是国五的：目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场发动机用的是日本三菱外观非常大气、油耗不算高也不低主要看你平常开什么路段配置在这个价位里算是非常高了同等价位基本找不到这么高的配置。

4、吉利帝豪EC820自动挡的操作非常方便。吉利帝豪EC820自动挡采用了日本三菱发动机，这也是该车的一大亮点。吉利帝豪EC820自动挡的外观非常大气，油耗不算高也不低，具体取决于行驶路段。在同价位车型中，其配置算是非常高的，很难找到如此高的配置。

吉利帝豪ec820音响是什么牌子

西门子。根据查询淘宝网显示，西门子音响4代帝豪手动挡有4到5个音响，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。

对于帝豪GS音响，它使用的是吉利自己的品牌。这款音响的音质在同级别车型中表现非常出色，立体声效果远胜于其他车型。如果您对音质有更高的要求，也可以根据个人喜好进行改装。汽车音响的发展经历了从汽车调幅收音机到调频收音机、磁带放音机，再到CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响的演进。

帝豪GS的音响系统采用的是吉利帝豪的自有品牌，其环绕式6扬声器音响系统播放的音质非常出色，且音响本身的质量也有很好的保障，可以满足车主在驾驶过程中收听广播、音乐、导航等需求，非常实用。

帝豪gl的音响是国产银笛制造的。以下是帝豪gl的相关介绍：帝豪GL采用了吉利全新黑色新标，整体造型仍保持着吉利家族式设计风格，并在细节上进行优化升级，直瀑式水滴涟漪格栅与LED大灯融为一体，剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅，整体造型富有立体感和时尚气息。

BOSE音响。据查询相关信息显示吉利帝豪l雷神动力音响是bose音响，bose音响一般指Bose。BOSE是全美国最大的扬声器厂家，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的开拓。

帝豪GL的顶级音响系统搭载了国产银笛喇叭，其机头部分则来自德赛西威这一知名品牌。在挑选音响技术时，有五个关键要点需格外关注：首先，安装尺寸和工艺至关重要，确保其与车辆内部结构完美契合，同时工艺精细度影响着音效表现。其次，音响减震技术不容忽视，它能有效抵消共振，降低杂音，提升音质的纯净度。

2013年帝豪EC820祥细性能参数

1、发动机：采用三菱发动机，表现出色，稳定性强。 变速箱：自动挡车型提供6速手自一体，提升驾驶舒适度和燃油效率；手动挡车型则搭载5速手动，灵活性十足。 安全性能：符合严格的安全5星标准，确保行车安全。 油耗：在城市行驶中，推荐使用10到12号油以保持最佳运行状态。

2、帝豪ec820新车14转15万12帝豪EC8是国产车，但整体设计不错3外观配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机2市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的4毕竟20的发动机5，平均也要89。

3、吉利帝豪EC820使用的是JLD-4G20发动机。这款发动机是吉利自主研发的，采用了双顶置凸轮轴、16气门结构，并集成了CVVT技术。其排量为1997mL，最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为178Nm/4000-4500rpm。这款发动机具有低噪音、低油耗和低排放等特点，能够为帝豪EC820提供稳定而可靠的动力输出。

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