新一代蒙迪欧价格,全新一代蒙迪欧什么时候上市

蒙迪欧1.5T,增两种颜色8AT变速箱,14.98万起售

再配上8AT变速箱，这台全新的5T蒙迪欧理想状态下的百公里油耗为64升，能够使用92号汽油的它，仿佛也有了“踏实肯干、任劳任怨”的形象。

但其入门车型动力普遍孱弱，而且都是CVT变速器，“键盘值”显然不够，而且确实缺乏驾驶乐趣，个人认为与新一代蒙迪欧5T相比，显然无法满足年轻人的喜好。

最关键的是，在8AT变速箱的加持下，它可以跑出64L的百公里油耗，是高效引擎的代表。当然，如果你是福特的粉丝，那必然了解吃粗粮这个优良传统。在5T这台发动机上也被完美地继承了下来。

新一代蒙迪欧家族扩列,1.5T车型14.98万起售

1、近日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元*-178万元。

2、年7月3日）今日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元*-178万元。

3、此次新一代蒙迪欧加推5T车型，采用燃油双喷射新技术的全新一代5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，带来高颜值、大空间、强动力和高燃油经济性，高价值感一步到位。

混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”

动力方面，目前新一代蒙迪欧全系标配0T涡轮增压发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376N·m，匹配8AT变速箱。超规动力，全系无差别待遇，十分良心。

具备L2+级驾驶辅助功能。动力方面，蒙迪欧搭载5T和0T两种动力，其中5T发动机最大功率为190马力，0T发动机最大功率为238马力，均匹配8速手自一体变速箱。但是，在日常使用中，其实5T动力就已经足矣。

虽然蒙迪欧起步价很低，但是入门版确实挺斋的，考虑到用车体验感好一些，建议从180豪华型起步去选择，L2级辅助驾驶、18寸轮毂等都有，实用配置都到位，优惠后裸车价在15万左右。

从动力部分来看，蒙迪欧PHEV的驾驶体验感也很不错，起步时采用的是纯电动驱动，所以听不到发动机声音，可以感受到静谧的起步效果。

2023款蒙迪欧1.5T起售价跌破15万,买它值吗?

1、老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营，为了降成本，2023款蒙迪欧将0T动力降至5T，这样一来，起售价直接来到了198万元。历史上的蒙迪欧是有过5T动力的，但当时入门版的起售价也要接近18万元。

2、迈锐宝XL是年度改款，整体变化不大，配置调整然后继续售卖，我们咨询了店端，终端有夸张的5万多优惠；而蒙迪欧是第一次带来5T车型，目前还没有优惠，但一上来就给出了非常厚道的指导价，仅要198万起。

3、最终，5T版共推出4款车型，售价区间定价198万元-178万元。待上市后与0T版本组成7款序列，价格横跨198万元-268万元区间。本次新车推出我并不想聊太多的外观内饰，因为这些在去年已经初现端倪。

4、你以为这就完了吗？并没有！长安福特即将在今晚推出蒙迪欧5T车型，参考蒙迪欧0T在售价198-288万元，其售价大概率会落到15万以内，甚至极有可能覆盖大部分福克斯的价格区间（指导价：198-158万元）。