丰田锐志为什么是神车,丰田锐志为什么那么多人喜欢

动力强劲,表现抢眼,V6后驱神车,2013款丰田锐志

锐志的发动机是丰田V6六缸的发动机，后驱车，动力充沛满意请采纳。

然而锐志在2017年正式宣告停产，宣告了一代“神车”落幕，着实令车迷感叹不已。喜欢锐志的多数是尚未结婚的年轻人，喜欢玩车，但是预算无法上至BBA，20万出头，因此拥有大后驱的锐志就是不二之选。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型，不仅与大名鼎鼎的皇冠同平台，在丰田的轿车定位中也仅次于皇冠。

作为丰田制造的新车型，这次锐志的设计也很漂亮。制作的运动也没有时间感，BMW 5系，前脸的新设计理念表现出了一些高级感。新的网状进气格栅和两侧的背部组合，大灯组合内部全部用LOGO光源照明后效果非常吸引人。

作为一款后驱家用车，丰田锐志在盛行的年代就显得与众不同。

丰田锐志这款神车从去年第528188台下线之后正式停产，走完了它在华的12年。对于这款自吸V6+后驱的车，把妹神车已经成为它的标签。随着相关政策的发布以及小排量涡轮增压成为主流，锐志的生存空间被压榨得越来越小。

丰田旗下的一代经典,V6+后驱,停产多年保值率仍居高不下

1、锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型，不仅与大名鼎鼎的皇冠同平台，在丰田的轿车定位中也仅次于皇冠。

2、年前，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。

3、丰田塔科马于1995年首次亮相，定位中型皮卡，这辆车属于第一代车型，尽管已有20岁高龄，但是在车身刚性和机械部件方面没有任何问题，并且塔科马以朴素的形象、流畅的驾驶、耐用的品质改变了整个美国市场对传统皮卡的看法。

4、这一代普拉多才是我们熟悉的味道，2003年，一汽丰田以“霸道”的名称将普拉多国产。动力系统上，第三代普拉多延续了第二代7L和4L汽油发动机和0L柴油涡轮增压发动机，并且专门为国内消费者配备了0L V6发动机。

5、一汽丰田官宣表示将在2020年6月正式停产5L版本的普拉多。这也是继普拉多7L车型在2017年10月底停产后普拉多剩下的另一个车型宣告停产。这意味着，普拉多将正式告别中国市场。

6、以平台竞拍为例，一台2015款5行政版2016年上牌，在停产之前新车价格在25万左右，竞拍价格4w，3年期保值率高达86%。

探究丰田锐志的特点及其优势

1、油耗 丰田车锐志搭载的是8L自然吸气发动机，综合油耗为3L/100km，比同级车型要低，这也是购买该车的一大优势。此外，车辆还支持智能混合动力技术，可以有效节省燃油，提升续航里程。

2、优点V6发动机动力充沛6AT手自一体变速箱加速平顺FR驱动方式操控绝对占优势2缺点悬挂偏软3综述总体来看，锐志在2030万级别轿车中的性能和操控是相当出色的，凭借一汽丰田全国网点的密度，售后保养不用担心。

3、油耗偏高。虽然锐志有着优秀的动力表现，但由于配置和驾驶习惯等各种原因，其油耗可能会偏高，这也是底盘调校等细节问题导致的。车身较大。对于初学者和女性车友来说，锐志可能有点过于宽大。

4、经济实惠 丰田老锐志拥有售价比较经济实惠的优势，比同类车型的价格要低几千，消费者可以在同等性能下，花费更低的价格，购买到更优质的车辆。

锐志这个车到底怎么样,为什么那么多人喜欢锐志

1、要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。外观时尚前卫锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。

2、售价优势 作为一款中档车型，锐志尚锐的售价并不是最贵的，反而比起其他品牌的同类车型，价格更具有优势，这也是很多消费者喜欢选择锐志尚锐的原因之一。

3、为什么说懂车的买锐志 坚信很多人都读过他们——“开不烂的丰田汽车”，锐志不但性价比高，并且有着颜值爆表外型及其大功率的后驱车，当初在我国的交易量能够算是十分受欢迎了。

2017款丰田锐志

最后，2017款丰田锐志的安全性能也相当可靠。其标配的丰田安全SENSE系统能够实现智能刹车、行人检测、车道保持、自适应巡航控制等功能，为驾乘者提供全面的安全保护。

AC标志的按键2017款锐志AC标志的按键是制热健，可打开空调锐志属于一汽丰田，定位于中型车，锐志就是丰田MARKX车型国产后的名称。

丰田锐志2017款作为中型轿车，在安全方面也是表现亮眼。

关于17年锐志二手车的价格，要了解的还有其上市价格、市场销售情况以及车况等外部因素。据悉，该车型上市价格为19万元到29万元不等，销售情况也比较不错，2017年销售达到了12万辆左右。