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拿出性价比牌的宝马,造车新势力该如何应对?

1、也就是说，大老板们只需要宝马7系一半左右的价格，就可以享受宝马7系绝大部分的同款待遇，感到破防的不只是海外用户，还有全新宝马7系车主。

2、与传统车企联手，不仅可以依托老牌车企提升造车技术能力，还可以解决了不少造车新势力造车资质问题，正如去年博郡与一汽夏利合资，爱驰入股江铃控股等。

3、很显眼，从目前来看，宝马在新能源汽车领域的脚步要慢一些，而这一慢，让宝马不得不面对传统车企诸如奥迪、比亚迪以及造车新势力诸如特斯拉、蔚来等双重夹击。

4、从各个角度来看，宝马iX3产品力、竞争力都不错，其可以看作是宝马在新能源市场的一次对赌，而此前的宝马i3和宝马i8只能算是表明态度，不求销量，但宝马iX3显然是冲着销量去的。

成都车展宝马新能源5车齐发,就等着买iX1了

这也符合近些年市场的一个定律，燃油车大多只是传承，新车很少。电车却四处开花，不光是咱们国内的品牌，很多合资也开始往新能源倾斜。既然如此，咱们看看本届车展上都有什么新能源车，一起来猜猜看他们卖多少钱吧。

其CLTC纯电续航里程为600km，能够充分满足用户的长途出行需求。车透君认为，宝马这次对成都车展有备而来，宝马iX1补齐了紧凑级纯电SUV的空缺，宝马i7 M70L则夯实了宝马在纯电领域的高端形象。

本次我们为大家精心挑选出了6款符合智能家用需求的智能家用新能源SUV车型，相信一定有你喜欢的。

宝马ix纯电动车价格

四驱版车型——创新纯电动BMW iX1 xDrive30L在成都车展上正式上市，售价为399万元；后驱版车型创新纯电动BMW iX1 eDrive25L公布售价，为299万元。

近日，宝马官方正式发布了新款宝马iX车型并正式上市，新车仍提供三款车型，官方售价区间为769万-942万元，其中iX xDrive50中配车型涨价2万元，iX M60高配车型则降价0.27万元。相应的，新车也针对配置方面有所调整。

具体来看二手车源，目前1年车龄、行驶里程在2万公里左右的二手宝马iX价格普遍在50万元以内，一些便宜的车源价格接近40万元，相比新车便宜了近40万元，贬值率较高。

二手宝马iX只卖40万,不追求智能驾驶,比蔚来新车更值?

1、乘着这般品牌强势，今年一季度宝马纯电动车在国内卖出了98万辆，同比大增226%，此举结合4月近8000辆销量来看，不难发现宝马的纯电车市场攻势还在持续加速中。

2、这不是某个国内小工厂生产的“老头乐i3”，而是如假包换的产自德国莱比锡工厂的宝马i3。

3、后备箱空间更是高达1600升，绝非“油改电”车型所能企及。虽然号称是宝马“最年轻”的电动车，但内饰用料做工却依然保持着豪华车的优良水准。

4、不可否认这台车与CLAR平台有着高度的融合，但这台车仍是公认的有着不错驾驶感受的一台车，只不过有一些车友看到这是一台宝马的电动车，就给这它冠上“杂牌电车”之名。

5、其中像智能手机交互系统支持无线CarPlay和CarLife连接，在打造数字化交互体验上，宝马也有自己的心得。

6、同为备受争议的前脸设计，宝马iX会不会也是真香车型呢？另一边，奥迪的中大型电动SUV的e-tron，在疫情的影响下，上半年全球交付量同比增长88%，甚至在挪威占据了奥迪92%的交付量。