五菱预约试驾,特斯拉预约

五菱缤果有试驾吗?

来到动态体验环节，在试驾当天，重庆也是下起了梅雨，这也对五菱缤果的操控性有了更高的考验。

就五菱缤果的NVH表现而言，首先路噪、风噪是有的，而路噪的大小要看路面，总体来说，缤果的NVH水平是可以接受的，即便在高速，这种表现也是可以接受，同时，在高速上顶着极速跑，它没有轻飘飘的感觉。

月27日，从济南起至泰安九女峰的五菱缤果试驾会正式启程。按照路书内容，本次试驾行程接近100公里，途经城市、高速、山地等多元路况，足以考验车辆的驾驶性能。

首先，从外观设计来看，缤果的造型设计偏复古圆润，风格类似欧美电影常出现的甲壳虫，很有高级感。

通过此次近距离的试驾体验，我对缤果有了更深刻的了解，我觉得，它就是我想要的那种家用代步车，好开好看还好用，关键空间还够大，完全满足了家用的需求。

坐进车内，五菱缤果也能给人眼前一亮的感觉。

五菱宏光mini官网详解

1、五菱宏光mini官网的首页布局非常清晰明了，最上方为五菱汽车的Logo，中间部分则分为几个主要模块：产品、走进五菱、服务支持、购车服务、品牌活动等，设计简洁不失美观。

2、那么，五菱宏光mini的报价又是多少呢？目前，五菱宏光mini的指导价为46900~59900元不等。因地区、配置不同而略有差异。

3、此外，五菱宏光MINIEV还拥有快充、慢充两种充电方式，可以在30分钟内完成从空载到80%的充电状态。最后，我们来了解该车的安全特点。

4、五菱宏光mini作为一款四座新能源车，有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金4种车漆颜色，共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，车型轮圈均为12英寸，匹配145/70 R12规格轮胎，车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距1940mm。

5、车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm，轴距为2010mm。作为参考，现款五菱宏光MINIEV（不包含GAMEBOY版）的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。

6、五菱宏光mini是一辆三门四座两厢微型电动汽车五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米mm，1493毫米mm，1621毫米mm，轴距为1940毫米mm五菱宏光mini是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款。

五菱网是什么

五菱宏光mini官网的首页布局非常清晰明了，最上方为五菱汽车的Logo，中间部分则分为几个主要模块：产品、走进五菱、服务支持、购车服务、品牌活动等，设计简洁不失美观。

就是打开引擎盖能看到的贴的网。这个单层跟双层肯定有区别了，每个车上都必须有散热器，但个别低配车上没有冷凝器（也就是没空调）。没空调的车都是单网。

五菱荣光在车头进气口位置处有一块类似网格的装饰件，这便是五菱荣光的网格，在五菱荣光的设计中，这块网格不仅起到美观装饰的作用，而且还具有保护引擎的作用。

(5)安装三元催化转换器，拧紧螺栓和螺母，其拧紧扭矩为43N.m。预热式三元催化转换器(整体式)的拆装：(1)拆开电瓶负极电缆。注意，拆装必须在点火开关转至K口〈位且电瓶负极电缆拆开90s后进行。

可以参考以下网站：汽车之家：汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

五菱宏光的官方网站进行预约购买，然后到你所在的城市官方指定4s店提车。五菱宏光是一个汽车品牌，价格较低，但是装货特别多，家具车之类的。

花小钱办大事,重庆试驾五菱缤果,333km续航够用?

1、来到动态体验环节，在试驾当天，重庆也是下起了梅雨，这也对五菱缤果的操控性有了更高的考验。

2、从买车到用车再到充电，五菱缤果可谓准备的十分周到。总结 作为一台入门级的小型纯电动车，五菱缤果超过300km的续航完全可以胜任日常城市通勤所需，甚至于周末短途出游也完全不在话下。

3、五菱缤果支持后排座椅5/5比例独立放倒，并且后备厢还有一个比较客观的下沉储物空间，最大容积能够达到790L，对于小型车来说还是挺可观的，有着不错的空间实用性。

4、续航方面，从车型命名就能看出，五菱缤果提供203km、333km（CLTC）续航的车型，选择面足够丰富，并且333km的续航也能满足绝大部分场景下的需求，能耗也比较低，百公里花费仅5元。

5、动力方面，车辆推出两种版本，分别采用最大功率30kW（41马力）和50kW（68马力）的电动机，续航里程为203km和333km。支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。

全方位试驾五菱缤果,除了造型,大家更应该关注这些方面!

而说到实用性，五菱缤果还很贴心地在车内设计了隐藏式双挂钩，别看这东西小，用途可不少，比如早上我们买的粥、馄饨之类的可以挂在这；运动后擦汗的毛巾也能挂上，真正的小物件办大事。

除了车内有15处储物空间供人使用外，更让人惊喜的是，五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量最大可扩展至790L，满足用户多场景用车需求。

在用料方面，缤果相比同级车型有着更出色的表现，中控台上半部分采用软性材质包覆，还加入了精细的缝线，手感和视觉效果都非常出色。

而且，建议大家去体验五菱缤果的实车时，可以着重去试一试它的皮座椅，又软又舒适，前排座椅还支持6向电动调节，调位置时非常方便。

外观方面，五菱缤果的造型比较时尚，相较同级别的车型来说，可能会更具吸引力，尤其对女性群体更甚。起轮廓圆润，配合复古的前大灯与小巧的车身，看起来更显精致。