远景x3pro,远景x3pro价格

远景X3PRO发动机怎么样?远景X3PRO动力如何

1、远景X3PRO搭载吉利JL-4G15 5L自然吸气发动机，最大功率： 109马力/6000转，最大扭矩：142N ：米/4400转。传动方面，采用CVT无级变速器，可以模拟8速。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

2、吉利远景x3pro动力与旧款相同，但增加了eco驾驶模式。它使用5升自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142 n·m。与CVT/5MT变速箱配套。这些数据表现良好，并且在搭载同样的发动机车型中，更加的节省油耗。

3、吉利远景X3Pro不但在外观和内饰上有所提升，性能同样也有很大突破。搭载的是一台5L自然吸气发动机，最大输出功率达到105Ps，峰值扭矩为140N·m。此外，还提供了CVT变速器，实现更加顺畅的传动效果。

吉利远景x3pro最费油的模式

Sport模式。吉利远景x3pro的Sport模式可以让车提升更高更快的速度，时速可以达到每小时30千米，发动机的转速快，对马力的要求也很高，每公里在8-10个油之间，是三种模式中最费油的，所以吉利远景x3proSport模最费油。

吉利远景x3经济模式真的省油的。经济模式：转速通常不会超过2000转\u002F分，采用了低转速高挡的搭配，非常省油，适合高速时使用，但超车时会感觉到动力明显不足。

远景x6pro经济模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速等对油耗有影响的条件进行综合判断、由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比标准模式有效降低。

吉利远景x6pro省油的方式：远景x6pro设置经济模式更省油。远景x6pro的舒适模式和运动模式，在驾驶中，会感受到的是底盘具有不错的支撑性，对于一些小颠簸也能很好的化解，也是很省油的。

相对来说eco节油模式油耗上会更省一点，一般来说经常跑市区的时候可以打开，普通正常行驶的话，尤其是高速国道的时候，建议关闭。

远景x3pro致命的缺点

1、该款车的缺点如下：尺寸太小，空间不够用。远景X3 PRO定位于小型SUV，车辆的长宽高只有400517601575MM，车身轴距为2480MM，在这样的尺寸下车辆空间表现并不好，不论是后排还是后备箱空间都比较局促。

2、配置差，舒适度差。远景X3pro只有顶配车型有自动变速箱，天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、一键车窗升降等功能只出现在顶配车型上。此外，由于车辆的悬挂调校过硬，在车辆经过颠簸路段时，乘客很容易被甩起来。

3、X3 Pro缺点：加速性偏弱、油耗表现一般、后排空间小，悬架减振不舒服，车内隔音不行，胎噪大，音响效果不行。X3 Pro优点：配置比较全面、驾乘比较舒适、价格相对亲民、性价比高，配置不错，舒适性可以，座椅舒服，内饰给力。

4、此外，由于车辆的悬挂调校过硬，在车辆经过颠簸路段时，乘客很容易被甩起来另外，根据车主反馈，这辆车还存在一些异味隔音不好等问题看到这里，相信大家对吉利远景x3pro的缺点已经有了清晰的认识，但其实只要车辆足够便宜。

5、这个价位的车，谈不上什么驾驶感受低档车的缺点，这个车身上都有高速噪音大，底盘散时速120，交谈基本靠喊万幸，吉利服务网店特别多，配件也便宜没办法，人穷，那就买这个车，远景x3，性价比高，不会后悔的如。

吉利远景x3PRO有雪地模式?

1、该品牌远景x3有三种驾驶模式，分别是经济模式、运动模式、雪地模式。经济模式：转速通常不会超过2000转/分，采用了低转速高挡的搭配，非常省油，适合高速时使用，但超车时会感觉到动力明显不足。

2、雪地模式指示灯：当雪地模式打开时，该指示灯亮起。运动模式指示灯：当运动模式打开时，该指示灯亮起。

3、吉利远景x6雪地模式开启按变数箱挂当处的雪花按键就可以。遇到冰雪路面时，开启换挡杆附近的雪地模式，可以顺利的起步，汽车雪地模式是通过自动化程序来实现二挡起步，以降低起步时的扭矩输出，保证汽车更温柔更平稳的输出。

4、雪地模式是山区登山的模式。“运动模式”是增加发动机换挡速度，可以增强动力；“雪地模式”是指在冰等湿滑路面起步时，以二档起步，避免打滑。基本上自动变速器都会有一个模式选择按钮，名字可能不一样，但是功能差不多。

5、一般车内预设了4种驾驶模式：分别是雪地模式、运动模式、手动模式和经济模式。

6、款远景x6有雪地模式。根据查询相关公开信息显示16款远景x6有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等，远景X6配备驾驶模式切换，远景X6车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”。