红旗奔腾b70老款,红旗奔腾b70老款油箱多大

一汽奔腾B70老款:绝不输给新款的魅力

细节方面，老款B70中的音响控制按钮、座椅设计等多处地方也具有现代感。此外，在车辆储物空间的布局上，老款B70也不输给新款车型，全车10余个储物空间，让储物更加便利。

老款奔腾B70的内部空间相当宽敞舒适，特别是后排乘客的头部空间和腿部空间都非常充裕，让乘客在长时间乘坐时也能够保持舒适状态。

奔腾B70是一款老款车型，但它在中国市场上仍有广泛的用户群体。作为比亚迪旗下的品牌，奔腾B70曾经是比亚迪汽车旗下最具代表性的产品，因其经济实惠、美观大方而备受追捧。

奔腾b70老款

l车型百公里油耗为11升，3l车型百公里油耗为15升。老款奔腾b70的发动机是比较费油的。b70是奔腾旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4705毫米，1782毫米，1465毫米。

老款奔腾b70的油箱容积是64升的，老款车型一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。

老款奔腾b70升油箱容积为64升，旧车型共配备两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，另一台是3升自然吸气发动机。

奔腾B70是一款老款车型，但它在中国市场上仍有广泛的用户群体。作为比亚迪旗下的品牌，奔腾B70曾经是比亚迪汽车旗下最具代表性的产品，因其经济实惠、美观大方而备受追捧。

细节方面，老款B70中的音响控制按钮、座椅设计等多处地方也具有现代感。此外，在车辆储物空间的布局上，老款B70也不输给新款车型，全车10余个储物空间，让储物更加便利。

奔腾B70老款车型的详细评测

老款一汽奔腾B70虽然已经过时，但是其外观精美、内饰舒适、动力强劲、安全性能过关等特点使其持续拥有很高的市场认可度。在如今日渐丰富的车市竞争中，更多时候要考虑价值。

老款奔腾B70的外观设计不错，在整体造型上呈现出一种低调、稳重的气质，尤其是采用了双杠进气格栅、锋利的前大灯和流线型的车顶造型等设计元素，更体现了德系车的家族特色和优雅品味。

在悬挂方面，红旗奔腾B70老款采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，无论是舒适性还是操控性都表现得非常出色。

大揭秘!新老奔腾B70同台拆车,是提升还是降本?

这样对比一看，第四代奔腾B70前防撞梁的长度上还不如17年前的老款？其实两款车型的防撞梁的长度都相当实在了，但毕竟两车时隔17年，设计结构上完全不同，所以长度有差异，并且第四代车型的钢板厚度是明显提升了。

项目主要有安全性能和动力性能，这也是国内首场跨越17年双车拆解。通过这次拆车，充分展现出第四代奔腾B70是否充分传承历代车型的优点，以及是否补齐了历代车型的短板。

通过这次对比拆车，可以看出奔腾B70这款车型在17年间从“高起点”到“更高起点”的进化。

如果说第一代奔腾B70主打厚道实在，那么第四代奔腾B70就是智慧科技的产物。

08老款奔腾B70怎么样?

操控：奔腾B70的悬挂系统调校相对偏软，行驶舒适性较好。因此行驶过程中车身有些‘高低跷’的感觉。转向方面下肢的反应一般，不算非常灵敏。整体操控性比较一般。安全性：08年奔腾B70无天窗款车型通过了C-NCAP五星级碰撞测试。

综合而言，08年奔腾B70的外观设计和配置水平还是比较不错的。接下来，我们来看看在当下的二手车市场上，08年奔腾B70的表现如何。

总的来说，08奔腾B70的油耗表现相当不错，它拥有较高的燃油经济性，以及满足消费者日常出行需求的动力性能，但油耗指标相对来说也较高。