普拉多改装案例,普拉多改装价目表

怎么改装丰田普拉多霸道音响?

1、云星的师傅在安装喇叭前使用隔音材料对门板做双层止震隔音，有效降低门板的共振噪声，阻止风噪传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。没有隔音的门板显得十分单薄。

2、经过声场定位，技师将狙击手三分频的高音和中音单元倒模安装在A柱，挺高声场，增加声场的深度和宽阔度，减少因为折射反射等造成不必要的声能损耗，带来更好的听音享受。

3、处理器部分选择一台交叉火力CF-T12XS，再用两台PPI 150.4功放推动前后声场喇叭，超低音部分安装一台交叉火力CF-302D低音炮，用一台CF-1500.1功放推动。

往后余生与你作伴,普拉多提车作业+改装分享!

1、侧后看依然显得车比较胖 [得意][得意][得意]好了，开始改装，内饰不准备动了，只是将中控车机刷了一个中文，座椅啥的没有动，不喜欢座椅包真皮，味太大而且缝线工艺参差不齐。

2、我原本并不打算换车的，直到5月有一天刷朋友圈，看到普拉多即将在国内绝版的消息，才萌生了去换一辆动力好、配置高的新普拉多的想法，当即就去了附近一家4S店，20分钟了解完各配置型号的差异后就刷卡交了定金。

3、改装过程没什么太繁琐的，除了拆装也没有别的，所以半天就搞定了。对比上图，改装升级后的H9才像个硬派越野车，车身升高非常明显，FUEL配搭的四条百路驰KM3看起来也十分霸气。

素一点也没什么不好的——普拉多轻改指南

1、乔陌笙听到他讽刺的语气，心里很难受，忽然想明白了什么，“大哥，云跟你说了什么，你跟我说一下好不好？说清楚了，我们才能——” “嗯！” 乔陌笙完全没有注意到他的雷点是什么，开口所说的话，句句都有他所不能听的雷点。

2、青衣墨发，冰蓝的双眸专注着眼前的女子，一字一顿的说道：“你，风 轻 尘 ，我 不 会 放 手”深情而又霸道的执起心爱之人的手，紧紧的握住，似一种宣誓，也是一种承诺。

3、所以它们有好几个胃来反刍，肠子比人类还要长。

4、普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好，立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

堪称典范!帅酷到爆!普拉多改装经典之作

普拉多保有车型中，绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。

侧后看依然显得车比较胖 [得意][得意][得意]好了，开始改装，内饰不准备动了，只是将中控车机刷了一个中文，座椅啥的没有动，不喜欢座椅包真皮，味太大而且缝线工艺参差不齐。

如今新款的丰田rav4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市，不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件。

FJ酷路泽就是这样的一台车，它于2007年推出，是丰田为了向越野老将FJ40致敬的产品，事实上 FJ酷路泽其实是基于上一代普拉多，也就是FJ120平台开发的，所以，您也可以把它视作是普拉多车系的一个分支。

第四款是兰德酷路泽（陆地巡航舰），兰德酷路泽是普拉多的老大哥，它的越野性能和可靠性都极为出色，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的。

我们找到一辆堪称教科书级的改装途达，可以给大家当示范。这款车改装了外观装饰、越野防护、灯光照明、底盘升高、涉水辅助系统等，加上购车款在30万内搞定，可算是花小钱办大事的经典。

怎么改装丰田普拉多三分频的音响?

1、经过声场定位，技师将狙击手三分频的高音和中音单元倒模安装在A柱，挺高声场，增加声场的深度和宽阔度，减少因为折射反射等造成不必要的声能损耗，带来更好的听音享受。

2、丰田霸道汽车音响改装方案：丹麦丹拿Esotan372三分频喇叭、日本索尼GS9高清无损主机、德国零点GZDSP4-8XII功放、美国骇客Z-150.6II电容、德国零点0F电容、安博士极品蓝钻两门隔音。

3、改装的别克GL8，选用前三分频后两分频的10单元声场喇叭布局，再加上一个小体积低音箱补充低频，全车11单元配置。用上高效功率放大器搭配DSP的功率输出组合驱动，可以实现全主动声场玩法。