作者:admin日期:2025-06-16 17:04:55浏览:153 分类:汽车
其次,作为捷途X70系列产品的延展与补充,捷途X70M在延续了捷途X70系列车型超高性价比的基础上,新车的外观上造型上更加激进,并提供5/6/7座可选。整车提供10年或20万公里超长质保。
而是它作为一款起售价仅为49万元的中型SUV来说,内饰的做工和用料完全让人感受不到一丝丝的廉价感,这一点值得称赞!在配置方面,捷途X70M也超出了我们的预期,高配车型还配备了空气净化装置,可以预防病毒的危害。
近日,奇瑞线上发布捷途X70系列的第四款车型——捷途X70M,“M”意为“Mate”即伙伴,新车共推出5款车型,在车型命名上也和“伙伴”相关,49万元的起售价,进一步降低了7座中型SUV的门槛,堪称“SUV性价比之王”。
年20万公里超长质保 70元起包牌包税包险贷回家 X70系列上市之后成为爆款 自2018年8月首款车型上市以来,奇瑞控股捷途不断汲取用户建议、精进产品品质、完善产品布局。
在动力方面,新车搭载的是5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩230N·m与之匹配的是6MT/6DCT变速箱。
捷途X70M是捷途汽车推出的一款新的zhong型SUV,同时捷途也是奇瑞汽车的子品牌。该款新车共计3个型,售价区间为49万元到99万元,均搭载5T/156马力的动力配置。
奇瑞捷途x70这款车还可以,具体如下:捷途X70采用的发动机代号是E4T15B,最大功率为147马力,最大扭矩210N·m,而在发动机热效率方面,E4T15B的热效率达到了31%。
来自捷途x70车主的真实口碑是:捷途x70这车还是可以的,性价比高,适合家用。这款车的详细介绍:这款车型的售价是非常亲民的,可以说是完全符合大部分车主的购车需求。
捷途X70上市以来口碑一直很好,从造型、核心动力、安全性能等方面都展现出了很强的竞争力和极高的性价比。
安全性能待提高:捷途提供了一些基本的安全配置,但与其他品牌相比仍有提升空间。售后服务待改善:一些消费者反映捷途的售后服务有待改进。
官方指导价在79-109万之间。根据汽车之家的试驾评测,2023款捷途X70优化了悬挂的弹簧刚度及中低速阻尼力,底盘舒适度大幅提升,砂石、非铺装路面如履通途;提供电子换挡,实现低速轻盈,高速沉稳,驾驶体验不错。
奇瑞捷途X70自动版值得入手,价格和变速箱是最大的优势,性价比最高的版本是自动次中配,对标的车型要区分版本:捷途X70基础参数:车身尺寸4720*1900*169轴距2745mm,中型五座SUV,六座或七座为选装需要支付2K费用。
而对于 捷途x70这款中型SUV来说,该车称得上是中型SUV领域的“价格屠夫”,因为这款车只需99万就能开回家,顶配车型129万的价格更是比紧凑SUV还便宜。
在空间上捷途X70就有着很大的优势了,作为一辆起售价仅为99万元的SUV,捷途X70有着4720/1900/1710mm的车身数据,更是由组合2745mm的轴距,妥妥的跨入了中型SUV的范畴,在这个价位中有着很大的竞争力。
在市场上,中型SUV的售价都不算低,对于预算不充足的人来说,想要花不到十万购买到一台称心的中型SUV比较困难。而在此次云车展中,起售价为99万元的捷途X70就能满足这类消费者的需求。
今天我们介绍的就是它旗下的一款精品SUV车型捷途X70,官方指导价为99~129万,价格可以让大多数消费者接受,而且在造车品质方面也完全让消费者放心。
捷途X70定位于中型SUV,但是售价却仅仅只需要99-129万元,亲民的价格无疑是吸引消费者的第一法宝,毕竟这个价位内能买到一台中型SUV,选择性少之又少。低廉的价格下,捷途X70本身产品力也不差。
捷途汽车推出的第一款车被命名为捷途X70,官方指导价为99-109万元。车辆定位于中型SUV,搭载了一台5T的涡轮增压发动机,匹配5档手动变速器以及8档手自一体变速器。
1、车辆胎压灯不需要手动复位,只需要补充缺乏气压的胎压到正常值,等待2-3分钟或2-3分钟,胎压灯会自动消除,胎压监测可以有效监测胎压和温度。
2、首先,使用方向柱控制杆上的按钮切换到菜单,选择轮胎压力设置,点击存储轮胎压力。x70是捷途旗下的中型suv,长宽高分别为4720毫米,1900毫米,1695毫米,轴距为2745毫米。
3、【太平洋汽车网】车辆的胎压灯不需要手动复位,只需要把缺少气压的轮胎胎压补充到正常值,等待2-3分钟的时间或者是车辆行驶2-3分钟,胎压灯会自动消除,胎压监测可以有效地监控轮胎的胎压以及温度。
4、首要任务是要使用方向柱操控杆上的按钮来切换到菜单,选轮胎压力设置,点击储存轮胎压力就可以了。
1、出现这种这种争论,主要是因为国内的两家碰撞测试机构,中汽研做的是40%偏置碰撞,而中保研做的是25%正面碰撞。
2、总体来说,捷途X70的综合表现还是很出众的,尤其是在空间方面可以说是切中了消费者的需求,而如今在中保研25%偏置碰撞里纹丝不动的表现也在安全方面让用户松了一口气,如果预算不多的话,捷途X70还是可以看一看的。
3、在最为严苛的正面25%偏置碰撞中,沃尔沃XC60巧妙地将碰撞力分散到车的左侧,避免驾驶员受伤,这样的安全技术简直就是黑 科技 。
4、在25%正面偏置碰撞中,小鹏G3的A柱并未发生过于严重的变形,乘员舱的空间侵入也还算比较好。但驾驶员的身体包括头部在碰撞中都没有得到较好的约束,所以在这个项目中只拿到了A良好的成绩。
5、中保研的测试分为四个大项目,分别为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数(包含正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕四项)车辆辅助安全指数。分别以G优秀、A良好、M一般、P较差为分级。
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