尚酷和高尔夫哪个好,尚酷和高尔夫哪个好一点

高尔夫r和尚酷r有什么区别

1、高尔夫R是一款四门掀背车，它配备了全时四驱系统。尚酷R是一款双门四座跑车，这款车没有配备四驱系统。这两款车使用的动力总成是一样的。R高尔夫的长宽高分别为4263mm、1799mm、1460mm，轴距为2630mm。

2、高尔夫R 外型比较低调，得益于四轮驱动系统，他更容易驾驭，且四门五座，乘坐更方便；尚酷R则是一款纯正的轿跑，外型动感拉风，双门四座，更适合有一定的驾驶技巧，且热衷于追逐驾驶乐趣的人士。

3、高尔夫R是一款4门掀背车，搭载全时四驱系统。而香酷R则是一款2门4座跑车，不配备四驱系统。不过这两款车的动力总成非常相似。高尔夫球R的车身尺寸为：长4263mm，宽1799mm，高1460mm，轴距为2630mm。

4、尚酷R与高尔夫R在空间方面差别不大，两款车的车身尺寸和轴距都相当，因此两车的空间表现也非常接近，前排、后排乘坐空间都比较宽敞，车内储物空间也非常丰富。不过，尚酷R的底盘较高，高尔夫R则更具运动范儿。

高尔夫gti和尚酷哪个好

家用高尔夫GTI是个不错的选择。高尔夫GTI是大众最经典的车型之一。高尔夫定位为普通家用车，展现了GTI的动力和操控性。高尔夫GTI整体尺寸为4255×1799×1452毫米，标配17英寸轻量化铝合金战斧轮，尾部双排气管。

加速方面，尚酷好点，尚酷0用得是进口的EA888发动机，比国产GTI多了10匹马力。而且尚酷车重是3吨，比高尔夫GTI轻了两个成年人重量。安全方面，我认为都是大众，德国工艺，两车没有任何问题。

尚酷底盘更高，尚酷不仅拥有更长的悬挂行程，弹簧的硬度较之高尔夫R也要平易近人一些，此外屁股底下硬度适中的座椅也大大提升了乘坐舒适性。

尚酷r和高尔夫r哪个好

1、不过，尚酷R的底盘较高，高尔夫R则更具运动范儿。因此，如果您喜欢高底盘的车型，尚酷R是您的不错选择，如果追求更运动的感觉，则高尔夫R更为合适。

2、【太平洋汽车网】总体相比较高尔夫r比尚酷r更优秀些，高尔夫R是全时四驱，尚酷R是前轮驱动。由于驱动方式的不同在百公里加速上高尔夫R以7秒超过了比自己轻的尚酷R0秒。

3、总的来说，GolfR比SciroccoR好，GolfR是全时四驱，SciroccoR是前轮驱动。由于驾驶模式的不同，高尔夫R以100公里的速度在7秒内超越了比自身更轻的SciroccoR0秒。SciroccoR的前驱动受前驱动影响，起步时更容易打滑。

4、前三个后驱，动力弱，适合新手漂移，不适合飙速度，后期可改涡轮增压，费用5w多。高尔夫R伪四驱，动力强，适合飙004，弯道略差，基本不用改装。

高尔夫r和尚酷r的不同之处是什么

高尔夫R是一款4门掀背车，搭载全时四驱系统。而香酷R则是一款2门4座跑车，不配备四驱系统。不过这两款车的动力总成非常相似。高尔夫球R的车身尺寸为：长4263mm，宽1799mm，高1460mm，轴距为2630mm。

高尔夫R是一款四门掀背车，它配备了全时四驱系统。尚酷R是一款双门四座跑车，这款车没有配备四驱系统。这两款车使用的动力总成是一样的。R高尔夫的长宽高分别为4263mm、1799mm、1460mm，轴距为2630mm。

尚酷R与高尔夫R在空间方面差别不大，两款车的车身尺寸和轴距都相当，因此两车的空间表现也非常接近，前排、后排乘坐空间都比较宽敞，车内储物空间也非常丰富。不过，尚酷R的底盘较高，高尔夫R则更具运动范儿。

首先外观不一样，这个没法说好坏，萝卜青菜各有所爱。其次辆车的动力总成完全一样，都是0T（188KW 350N/m）+6DSG，不过高尔夫R是全时四驱，尚酷R是前轮驱动。总质量高尔夫R1541Kg，尚酷R1419Kg。

外观上 尚酷R更显张扬，与尚酷R的坏小子相比，高尔夫R则比较内敛，更显循规蹈矩。

【太平洋汽车网】总体相比较高尔夫r比尚酷r更优秀些，高尔夫R是全时四驱，尚酷R是前轮驱动。由于驱动方式的不同在百公里加速上高尔夫R以7秒超过了比自己轻的尚酷R0秒。

高尔夫gti与尚酷哪个更值得购买?

家用高尔夫GTI是个不错的选择。高尔夫GTI是大众最经典的车型之一。高尔夫定位为普通家用车，展现了GTI的动力和操控性。高尔夫GTI整体尺寸为4255×1799×1452毫米，标配17英寸轻量化铝合金战斧轮，尾部双排气管。

国内的GTI 是老0T，197HP，尚酷的空气阻力比GTI小，比GTi底盘稍微宽点，比GTI 矮，也就说尚酷更适合高速行驶。

总的来说，尚酷高上十万元的价格并不是很值得，gti是更为合适的选择。

骚气与性能齐飞,粉色系改装大众尚酷

原本这辆尚酷是银灰色，车主觉得有些老气，所以在过户之后，车主修复了故障，还把它改装成了战斗灰除此之外，这辆尚酷还改装了BBS17寸轮毂，搭配国产绞牙避震和鱼眼塔顶，CSW排气宝马是车主自己5年前买的以前玩极品的。

图：白色的UR顶吧，留意顶吧只固定在塔顶的侧面而非正上方，不过强化的原理和效果是一样的。和银色的iInjen进气套件，以不锈钢制成。图：OKD点火线圈也是大众性能升级的必备神物，优化点火效率。

图：尚酷0T安装了尚酷R的侧裙和尾翼。图：尚酷0T的轮毂是Neuspeed RS6 19寸锻造轮毂，有效降低轮上承载重量，提高加速能力。

尚酷一直大众推出的年轻人喜爱的车型，今天带来这辆尚酷改装可以说是极简主义风格了。外观的视觉与轮毂的升级成为重点，呈现出低趴外八的特有风格，并且以蓝色作为了主色调。

如此任性也正好说明大众当年的销量如日中天，可惜好景不长，排放门等等事件之后，大众元气大伤，停掉了很多车系，当中包括尚酷、甲壳虫等等。毫无疑问，Scirocco尚酷是一款好车，但和众多好车的命运一样，叫好的通常不叫座。

这台尚酷虽然在动力方面没有做更多的强化处理，但碳纤维材质的进气及定制排气在某种程度上对性能的提升也有或多或少的帮助。