本田艾力绅二手车价格,17年本田艾力绅二手车价格

13年艾力绅豪华型二手车多少钱

年的本田艾力绅豪华型二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十八万左右，具体看实际车况。

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在到4万到5万左右，具体看实际车况。

可以。13年艾力绅这款车相比其他同级别的MPV车型，整体来说性能表现还不错，保有量较大，后期维护比较方便，而且空间舒适，空间很大，座椅也很舒适，坐起来不压抑，因此是可以买的。

本田爱力申销售的是2019款和2016款，分别于2019年9月和2016年1月上市。分为国五和国六两个版本，价格从298万到388万不等。外观：2019款爱力申的长宽高分别为4950mm、1842mm和1711mm，轴距为2900mm。

跑高速大概8个多点。市区，我们这是二线城市不是很堵车，小路段堵车的情况下，大概11个油左右，也就是大概8毛上下，性价比还是很高，值得够买。

20万公里的艾力绅值得买吗

总之，对于20万公里的艾力绅，如果车况良好，并且价格合理，那么可以考虑购买。然而，最好在购买前进行全面的检查，或者请专业技师进行检测，以确保艾力绅的整体状态良好。

不值得买。公里数太大了。车损肯定也很大。很多配件都容易坏。买到手就准备修车吧。所以不值得买。

艾力绅跑了25万公里公里数不大。25万公里车型，只要是正常车况，使用并没有问题，但是油耗有所增加，性价比还是很突出的。

寸的大轮圈看着很霸气。16款艾力绅按键的功能很分明，便于使用。就是空调触摸式开车时不太好按，而且指纹留痕。16款艾力绅驾驶位和副驾驶位空间充裕，头部空间也不压抑，油耗较省油，值得入手。

注意质量：艾力绅是一款不错的车型，在质量控制方面可能存在一些问题。试驾体验：在购买之前，一定要试驾艾力绅，体验车辆的驾驶感受和乘坐舒适度。

艾力绅7月份销量仅547辆,跟这个时代说再见吧

由于7月份2024款的艾力绅新车上市，所以优惠幅度缩小了，销量自然下滑。但即使是新车上市才不到一个月的时间，终端的优惠幅度已经达到了2万，而之前老款的艾力绅优惠幅度更是高达4万。

奥德赛和艾力绅分别排名第八位和第九位，1-7月份，这两款日系MPV累计销量分别为21685辆和19989辆，在新对手围攻之下，排名并不是太大变化，但也没有出现销量猛增的现象。奔腾NAT排名第十位，1-7月份累计销量达到12400辆。

东风本田此次宣布停产燃油车，媒体竞相报道。也许，在东风本田看来，只要自己在这个酷热的7月站出来，振臂一呼：我不生产燃油车了！后面的销量就能像比亚迪在2022年4月3日那天宣布停产燃油车之后一样陡坡式抬升直至登顶了。

第一款：大众途安 大众途安是大众旗下的一款MPV车型，这款车对标的车型是五菱宏光和嘉际这类入门级MPV，从售价来说，118万的起售价不算高。在合资MPV中，它也理应是别克GL8和本田艾力绅之外的首选。

ONE，销量井喷，一举进入前五名。瑞虎瑞虎8纷纷上榜，表现亮眼，再加上还有瑞虎5x、小蚂蚁等销量过万，也难怪这次奇瑞汽车这次跃居前五。2022年7月MPV销量 MPV市场变化不大，五菱宏光继续领衔，艾力绅次之。

作为本田在华旗舰MPV，艾力绅始终搭载本田最先端的技术，不断随着时代进化，与用户共振，持续为用户带来高品质的款待。市场也用高销量款待用心造车的东风本田。

GL8和艾力绅哪款比较好呢?

1、口碑最好的七座mpv有别克GL传祺M 艾力绅、 奥德赛、威霆。别克GL8。别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过弯时波澜不惊，避震比较家用，有点驾龄才开得来。

2、综上，艾力绅和别克GL8都是比较优秀的SUV，根据自身需求和预算，可以选择适合自己的一款车型。

3、设计方面，GL8和艾力申都采用了家族式的设计风格，颜值可以说不低，两者都相当商务化。不过相比之下，GL8看起来更注重设计，而艾力申的设计则有点简单粗暴。

本田艾力绅二手车价格?

1、举个例子，12年9月份的艾力绅高配跑了30w公里，该车子车况良好，手续齐全的话，个人认为该车子二手车大体能够卖4万左右。

2、目前二手车售价在6万元左右，但同年限马自达6轿跑车型的二手车售价却仅为2-3万元，价格相差一倍，动力总成却一致，听起来性价比不高，但马自达6瓦罐的销量却很好。

3、年的本田艾力绅豪华型二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十八万左右，具体看实际车况。

4、这辆车的实际成交价格如果能够降到30万以下，比如27万，28万，其实还是有人愿意买单的。对于本田艾力绅，你有什么不一样的看法？【本文来自易车号作者芝士驾道，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。