为什么汽修店不敢修斯巴鲁,斯巴鲁修车费很贵吗

外出旅行时,斯巴鲁车维修保养方便吗

我可以肯定说，不方便，两点维修点及维修人员。维修点肯定少，因为本身斯巴鲁不太出名，大城市有点肯定的，但二三线城市呢少点吧，关键维修点绝对不多。大城市一到两个。二三线城市一个。

还好吧，进口车的维修方面都是属于比较麻烦的，不过斯巴鲁汽车的质量还是很好的，很少会出现问题，只要照常保养一般都是没有事情的。

序言：目前斯巴鲁在国内销售的车型大部分都是越野汽车，斯巴鲁汽车后期的维修保养费用是比较便宜的，斯巴鲁的发动机需要每5000公里保养一次。也可以选择7000公里保养一次，小保养主要就是换机油和机油滤芯，价格在600元左右。

不同地区的保养费用也是会有一定差异的，在北方地区小保养的价格会在600元左右属于正常的水平。因为斯巴鲁是进口车型，如果需要更换配件的话是会比较麻烦一些，但是正常情况下这台汽车的故障率是非常低的。

s店保养费用高但是有保障，外边汽修店保养费用低但是风险高。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整或更换某些零件的预防性工作又称汽车维护。

网上流传的斯巴鲁总进维修厂是真的吗?为什么呢?

1、谣言 网络上总会流传出很多非常多的谣言，总是流传斯巴鲁总是进场进行维修实际上这样的说法是非常假的，因为在网络上有很多斯巴鲁森林人的车主分享了自己真实的经历，听一些这些斯巴鲁森林人车主的使用情况真实的经历才能够去更。

2、真的。因为斯巴鲁是纯进口的，配件很多需要进口，这样下来维修成本高，而且等件时间也比较长，影响了车主用车。

3、是的。斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的，因为这个车是纯进口的，一旦车辆出现故障，配件都是需要单独进口，所以价格会贵一些的，当然很多人也会选择副厂的件，但是副厂件很多会有质量问题，所以不推荐选择。

为什么汽修店不敢修斯巴鲁?

1、原因如下：斯巴鲁专修技工少 由于斯巴鲁的品牌相对较小，因此国内市场上的车型数量很少，修车工人能够修理的汽车自然也较少。

2、斯巴鲁专修技工少 由于斯巴鲁这个品牌比较小众，所以该品牌车型在国内的保有量很少，修理工能够修到的车也自然而然也跟着变少了。

3、那麼到底为何汽车维修店害怕修斯巴鲁？斯巴鲁专业维修技术工少 因为斯巴鲁这一知名品牌较为冷门，因此 该知名品牌汽车在我国的拥有量非常少，维修工可以修好的车也顺理成章也跟随减少了。

4、相对于维修斯巴鲁而获得利润来说，汽修店需要承担的配件风险，以及等待时间的风险太多。一般的汽修店就不会愿意去维修斯巴鲁了，久而久之，遇到斯巴鲁就不愿意修，直接就变为了汽修店不敢修斯巴鲁了。

5、斯巴鲁的车型往往具有独特的结构和设计，这使得维修店需要具备特定的技能和知识才能进行修理。由于斯巴鲁车型的特殊性和复杂性，维修技术人员需要具备较高的技能水平才能进行修理。这使得维修店在技术上难以满足要求。

斯巴鲁为什么修不起

1、由于斯巴鲁车型的特殊性和复杂性，维修技术人员需要具备较高的技能水平才能进行修理。这使得维修店在技术上难以满足要求。

2、其中一个原因是斯巴鲁在设计上考虑了极端情况，例如车辆在极度恶劣天气下仍能正常行驶，因此必须使用更高品质的零部件。

3、原因如下：斯巴鲁专修技工少 由于斯巴鲁的品牌相对较小，因此国内市场上的车型数量很少，修车工人能够修理的汽车自然也较少。

4、汽修店不敢修斯巴鲁是因为维修所需要的配件比较少，并且需要进口配件，维修起来时间比较长。汽修店不敢修斯巴鲁，主要有两个方面的原因。

5、车辆就会需要在汽修店等待维修相当长的一段时间，同时这个配件通过进口渠道过来，价格相对也是比较高，出现一些用不了，或者其它意外的情况，对于修理厂来说也会有损失。

为什么汽修店不敢修斯巴鲁?,

1、原因如下：斯巴鲁专修技工少 由于斯巴鲁的品牌相对较小，因此国内市场上的车型数量很少，修车工人能够修理的汽车自然也较少。

2、因为斯巴鲁这一知名品牌较为冷门，因此该知名品牌汽车在我国的拥有量非常少，维修工可以修好的车也顺理成章也跟随减少了。

3、斯巴鲁专修技工少 由于斯巴鲁这个品牌比较小众，所以该品牌车型在国内的保有量很少，修理工能够修到的车也自然而然也跟着变少了。

4、相对于维修斯巴鲁而获得利润来说，汽修店需要承担的配件风险，以及等待时间的风险太多。一般的汽修店就不会愿意去维修斯巴鲁了，久而久之，遇到斯巴鲁就不愿意修，直接就变为了汽修店不敢修斯巴鲁了。

5、该汽车品牌修不起原因如下：技术过于领先：斯巴鲁的许多汽车技术都是业内领先的，因此一旦车辆出现问题，可能需要专门的技术和配件来修理。这也是为什么很多修理厂在面对斯巴鲁车型的问题时会感到束手无策。

6、斯巴鲁从外观、内饰、配置等方面来看，确实不够符合国人的要求，这点有时候更加恐怖。价格高可以降，但这些却改变不了。

斯巴鲁卖不过其他日系车是因为保养贵吗?

最后，斯巴鲁的销量不好也是因为斯巴鲁售后价格太高了，维保价格高。 大家都知道，斯巴鲁的车型售价不便宜，虽然销量不好，但是也没有很大的优惠。而且斯巴鲁的维修价格也让人望尘莫及，一旦出了问题，维修起来很麻烦。

这些年斯巴鲁一直在吃老本对sgp新平台对自身的一些缺点几乎没一点改进。就是贵，他没有国产走合资的路线，感觉花了很多钱却得不到相应的配置。另外就是保养，我主要说的是配件贵，真早哪坏了，很多时候还要等。

第二：装配工艺太差 这么多年来，日系车占据了我国 汽车 市场中的大量份额，值得肯定的是技术和 科技 层面不断在更新，但不得不说日系车的车身装配工艺一直没有太大进步，包括斯巴鲁和雷克萨斯这两个进口身份的品牌。