现代伊兰特2021款图片,现代伊兰特2021款图片及价格

280匹挺猛,新款伊兰特N和国产2.0T抢市场,有戏吗?

这次的伊兰特N车型基于普通的伊兰特打造，就是一台普通的家用级三厢轿车，动力系统为0T发动机+8速双离合变速箱，账面马力280Ps（超增压模式下可达290Ps），扭矩为392N·m。

首先，现代的设计师将伊兰特本身的5L自然吸气发动机更换为0T涡轮增压发动机，而这台发动机峰值扭矩390Nm，可爆发出280匹马力，让伊兰特N的百公里加速仅需3秒，比本田TYPE-R百公里8秒的加速还要快。

外观设计方面，新款现代伊兰特N虽然被厚厚的伪装包裹，但是预计头灯、进气格栅、前杠等处将会有细微的调整，同时可能会拥有新款高性能轮圈，预计车尾不会有太大的变化。

当然，低调外形设计唯有区别于普通伊兰特的便是——气质。

9.98万起售的伊兰特换代归来,能否与轩逸、宝来一战?

1、对比而言，相近的价格只能买到轩逸的最低配车型，即19万元的2021款 6L XE CVT舒享版，而要达到上面伊兰特车款配置丰富度，则需要选择售价为199万元的2021款 6L XE CVT悦享版。

2、值得一提的是，新款伊兰特已经在韩国市场上市，起售价为1960万韩元（约合人民币7万元），提供燃油版和混动版可选。作为参考，目前国内在售的现款车型售价区间为98万—118万元。

3、其中，轩逸已经长期霸占冠军宝座，9月销量达到57，548辆。而轩逸的最大优势就是价格更便宜，它的厂商指导价为98万-130万元，跟伊兰特的价格区间基本一致。

新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了

从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。

整体销量出现了明显下滑，目前伊兰特是该品牌的销量担当，近日有网友在4S店内拍到了新款伊兰特，下面让我们先来一睹为快吧。

新款伊兰特的外观变化挺大的，尤其是车头部分变得更加扁平低趴，大大的车标Logo很醒目，黑色进气格栅和左右狭长的LED大灯结合在一起，进一步拉宽了视觉效果，前包围两侧进气槽的造型，也增强了运动感。

日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。

易车讯 近日，易车编辑在经销商处拍摄到北京现代新款伊兰特实车图片。作为中期改款车型，新款伊兰特主要针对前脸造型进行了升级，看上去更具视觉冲击力，预计新车将于三季度上市发售。

外观方面，新车在新款伊兰特的基础上进行优化，车头大面积进行了黑化处理，视觉冲击力更强；在中网进气位置的偏右侧加入”N Line“标识，凸显车辆的身份。

高颜值的现代伊兰特,对比经济实用的日产轩逸,您选谁?

推荐**：根据对未知路况的探索需求，建议选择伊兰特。结论综合评价来看，伊兰特在动力、操控稳定性和乘坐舒适性方面表现较好；轩逸则在燃油经济性和通行能力方面具有优势。

伊兰特的质量比轩逸的更好。伊兰特汽车的内在装饰虽然一般，但是此汽车的发动机配置使汽车本身极其省油，座椅非常舒适，汽车本身非常实用。

相比于第七代伊兰特，轩逸的智能网联系统明显不够“智慧”。

外观犀利,技术高端,全新2021款现代伊兰特海外亮相

1、款伊兰特的外观设计非常犀利，中网面积巨大，同时配合漂亮的大灯，使车头看上去十分有进攻性。而车身侧面以及车尾的线条也十分凌厉，锋利的线条让整车看上去非常漂亮，绝对符合时下年轻消费者对于车辆外观的需求。

2、外观部分，第七代伊兰特打破了传统的设计，采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计理念，整体造型更加犀利，使外观看上去更加动感。“宝石图案格栅”设计在不同光线的映射下产生不同的光影效果，为前脸增添了一丝精致。

3、款现代伊兰特N Line版具有引人注目的外观，凶猛的前脸，夸张的大嘴和犀利的大灯，采用了现代最新“Parametric Dynamics”设计语言。外观更具侵略性。

4、新车外观设计采用Sensuous Sportiness设计语言，伊兰特是第二款使用该设计元素的新车（第一款为菲斯塔），全车线条激进外观设计非常大胆，中央进气格栅和大灯造型像极了漫威电影中的毒药，给人一种性能车的既视感。

5、近日，我们从海外获悉现代推出了比全新普通版伊兰特更加运动的2021款伊兰特N Line车型，该车和普通全新伊兰特相比在外观和内饰上多了更加战斗的N Line车型专属设计。

6、近日，根据外媒报道，2021款现代伊兰特即将面世，并且曝光了一组关于这款新车的渲染图。从外观上看，新款伊兰特车型采用了与索纳塔相同的家族式设计语言，所以新款的伊兰特的外观与现款车型完全不一样。